Фиг. 4.3. Разтегливо предно окачване.
1 - гайка за закрепване на удължителя; 2 - скоба за закрепване на стабилизиращата щанга; 3 - скоба закрепване стрии; 4 — закрепване на удължителя на пантата; 5 - скоба за закрепване на стабилизираща щанга.
1 - гайка за закрепване на удължителя; 2 - скоба за закрепване на стабилизиращата щанга; 3 - скоба закрепване стрии; 4 — закрепване на удължителя на пантата; 5 - скоба за закрепване на стабилизираща щанга.
Елементите на окачването също са подсилени, а долната пружинна чаша, а с нея и целият автомобил, са снижени с 23 мм. Амортисьорите са регулируеми. Етикетът на пружините е жълто-сиво-зелен.
От началото на 1983 г. на автомобили Escort с двигатели GLA, GMA и GPA са сменени втулките и гумено-металните панти на удължителите.
От май 1983 г. гумено-металните панти на превозните средства Escort станаха по-еластични.В случай на смяна на панти, монтирайте само нови от двете страни на автомобила. Освен това е променено горното закрепване на телескопичния прът (фиг. 4.4), като точките за закрепване са разположени от вътрешната страна.
Фиг. 4.4. Горна опора на телескопичен багажник.
А - до май 1983 г.; B - от май 1983 г
А - до май 1983 г.; B - от май 1983 г
Променени са и кормилните накрайници, лостът на цапфата е удължен със 7,3 мм, което означава, че силата, приложена върху волана, е намалена. Кормилни накрайници стари и нови не са взаимозаменяеми. При превозни средства Escort с двигатели GLA, GMA и GPA разширенията се заменят със система за монтиране на елементи на окачването в надлъжна посока с помощта на стабилизираща щанга. като други модели автомобили Escort.
Коментари на посетители