Премахване и монтиране на кормилния вал

Разглобяване

Изключете кабелите от клемите на батерията. Развийте гайката, отстранете болта и отстранете скобата, свързваща кормилния вал към задвижващото зъбно колело. Отстранете тапицерията на волана, развийте гайката и свалете волана с дърпач. Свалете капака на кормилния вал. Ако под арматурното табло има звукоизолиращ панел, отстранете го. Разхлабете болта, закрепващ лоста за заключване на капака, и свалете лоста. Свалете превключвателя на кормилната колона. Изключете конектора на ключа за запалване. Развийте гайките и отстранете болтовете и яката на долния монтаж на кормилната колона, гайките от шпилките на горната монтажна яка.

Повдигнете кормилната колона с вала и отстранете подложката от горната част на вала. Отстранете кормилния вал, долния лагер и компресионната пружина от кормилната колона. Пробийте болтове без глави, отрязани по време на монтажа, и отстранете устройството против кражба, както и ключа за запалване. Свалете горния лагер на кормилната колона.

Сглобяване

Монтирайте горния лагер в тялото на устройството против кражба. Монтирайте устройство против кражба и ключ за запалване на кормилната колона. Поставете двата прекъсващи болта, закрепващи устройството против кражба и ключа за запалване, и ги затегнете, докато главите се срежат. Монтирайте конична освобождаваща пружина в кормилната колона с намотки с по-голям диаметър към долния аксиален лагер. На кормилния вал монтирайте долния лагер със заострената страна към заострената страна на опората на кормилния вал.

Поставете кормилния вал в кормилната колона. Монтирайте регулиращото зъбно колело в горната част на вала. Монтирайте задвижващата гърбица на мигачите с щифта нагоре. Монтирайте волана, като се уверите, че гърбицата влиза в жлеба на волана. Поставете отново сглобената кормилна колона и я закрепете със скоби. Свържете съединителя на ключа за запалване. Свържете съединителите на лоста на лоста на лоста и ключалката на капака.

Поставете тапицерията, проверете позицията на волана и затегнете закрепващата гайка. Инсталирайте звукоизолиращ панел под арматурното табло, ако има такъв, затегнете скобата на кормилния вал към задвижващата предавка и свържете проводниците към клемите на акумулатора.