Функции на устройството
Системата включва източници на електрическа енергия, сензор-разпределител. високоенергийна бобина за запалване, превключвател, запалителни свещи, проводници и ключ за запалване. Редът на стрелбата е 1-3-4-2.
Сензор за разпределение на маржа Bosch или Lucas (фиг. 7.38) с четири искри, неекраниран. с вакуумни и центробежни контролери за синхронизиране на запалването, с вграден микроелектронен контролен импулсен сензор.
Фиг. 7.38. Сензор за разпределение за двигатели JPA, LPA и LUA.
A - марки Bosch; Б - Лукас.
1 - възел на разпределителя; 2 - закрепващ болт; 3 - задвижващ съединител; 4 - щифт; 5 и 9 - уплътнения; 6 - ротор; 7 - капачка на разпределителя; 8 - превключвател; 10 - вакуумен регулатор; 11 - ролка с водеща плоча на центробежния регулатор; 12 - ротор; 13 - сензор на генератора.
Центробежните и вакуумните регулатори автоматично променят момента на запалване в зависимост от скоростта на коляновия вал и натоварването на двигателя (фиг. 7.39-7.44).
Фиг. 7.39. Характеристики на автоматичното изпреварване на запалването на разпределителя Lucas, монтиран на двигатели JPA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.
Фиг. 7.40. Характеристики на времето за автоматично запалване на сензора на разпределителя на Bosch, инсталиран на двигатели JPA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.
Фиг. 7.41. Характеристики на автоматичното изпреварване на запалването на разпределителя Lucas, монтиран на двигатели LPA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.
Фиг. 7.42. Характеристики на автоматичното изпреварване на запалването на разпределителя Lucas, монтиран на двигатели JPA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности
Фиг. 7.43. Характеристики на автоматичното изпреварване на запалването на сензора-разпределител Lucas, монтиран на двигателите на модела LUA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.
Фиг. 7.44. Характеристики на времето за автоматично запалване на сензора на разпределителя на Bosch, инсталиран на двигателите на модела LUA.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор.
Когато проверявате на стойката, намалете наполовина стойностите, посочени на графиката. Когато проверявате автомобил, добавете стойността на началния момент на запалване към посочените стойности.
Системата за запалване на автомобила Escort XR3i има превключвател, вграден в ротора на сензора-разпределител и автоматично изключва запалването, когато скоростта на коляновия вал достигне 6500 об./мин.
Запалителна бобина
Бобината за запалване на марката Bosch (каталожен номер 0 221 122 030) или Lucas има съпротивление на първичната намотка 0,72-0,88 ома, съпротивление на вторичната намотка 4,5-7,0 kOhm. Напрежението на вторичната намотка е не по-малко от 30 000 V.
Превключване
Превключвателят (фиг. 7.45) преобразува токовите импулси на сензора в токови импулси в първичната намотка на бобината на запалването. Комутаторът е фиксиран върху тялото на сензора-разпределител (фиг. 7.46).
Фиг. 7.45. Ключ за запалване на.
1 - тяло; 2 - изход "-" ниско напрежение от бобината; 3 - изход "+" ниско напрежение към бобината; 4 - изводи на връзката със сензора за контролни импулси; 5 - конектор.
Фиг. 7.46. Стрелките показват закрепването на табелката на сензора-разпределител и превключвателя.
Запалителни свещи
Свещи Motorcraft Super. Разстоянието между електродите е 0,75 мм за запалителните свещи на системата за запалване на двигателя LRA, за останалите свещи - 0,6 мм. Типовете свещи са показани в таблица 7.13.
Устройство за управление на регулатора на вакуума
Устройството за управление на вакуумния регулатор на системата за безконтактно запалване на двигателя LUA, освен че забавя промяната на вакуума, повишава стойността на вакуума благодарение на специален клапан. Време за забавяне за създаване на вакуум от 200 мм. Р. ст от 8 до 16 сек. забавителен вентил каталожен номер D 5 VE - 12 A 208-AA - AB, цвят на вентила - зелено-бял.
При автомобили "Escort" и "Orion" с автоматична скоростна кутия вакуумният регулатор има една диафрагма, работеща за намаляване на момента на запалване, и една диафрагма, работеща за увеличаване на този ъгъл (фиг. 7.47), а устройството за управление на вакуумния регулатор се различава от устройството, инсталирано на автомобили с ръчна скоростна кутия.
Фиг. 7.47. Устройството за управление на вакуумния регулатор на системата за запалване на автомобили с автоматична скоростна кутия.
1 - акумулатор на гориво; 2 - електромагнитен двупосочен вентил; 3 - син термостатен вентил; 4 - зелен термостатен вентил; 5 - тройници; 6 - възвратен клапан; 7 - калибриран участък; 8 - вакуум регулатор с две диафрагми; 9 - разклонителна тръба на входящия тръбопровод.
Следователно характеристиките на изпреварването на автоматичното запалване се различават от характеристиките на другите разпределителни сензори (фиг. 7.48).
Фиг. 7.48. Характеристики на времето за автоматично запалване на сензора-разпределител, монтиран на автомобили с автоматична скоростна кутия.
A - характеристика на центробежния регулатор; B - характеристика на вакуумния регулатор в случай на увеличаване на V03; B - характеристика на центробежния регулатор в случай на намаляване на UOP.
Прилаганият сензор-разпределител марка Bosch тип 81 SF-1210 - ANA, синьо-кафяв.
Коментари на посетители