Фиг. 7.72. Части за чистачки.
1 - двигателен редуктор; 2 — плоча за закрепване на мотор-редуктора; 3 - задвижващ лост; 4 и 5 - междинни лостове; 6 и 7 - оси на лостове; 8 и 9 - еластична шарнирна ос; 10 - каишка; 11 - четка.
1 - двигателен редуктор; 2 — плоча за закрепване на мотор-редуктора; 3 - задвижващ лост; 4 и 5 - междинни лостове; 6 и 7 - оси на лостове; 8 и 9 - еластична шарнирна ос; 10 - каишка; 11 - четка.
Движението на четката е успоредно. Пречиствателят има три режима на работа; ниски и високи скорости на постоянен режим и периодично движение на четките Релето за периодичен режим е монтирано в монтажния блок. Схемата за превключване на чистачките е показана на фиг. 7.73.
Фиг. 7.73. Схема за включване на почистващия и измиващия уред на предното стъкло.
Работата на чистачките се управлява от големия десен превключвател на кормилната колона; придвижване до първата фиксирана позиция - работа на ниска скорост; чрез преместване на превключвателя нагоре до второто фиксирано положение - работа на висока скорост, чрез преместване на превключвателя надолу - работа в периодичен режим С натискане на бутона в края на превключвателя се включва помпата за миене на предното стъкло.
Коментари на посетители