Разглобяване и сглобяване на двигател Ford Escort 3

Премахване и инсталиране на захранващия блок
Силовият агрегат се състои от двигател, съединител и скоростна кутия. Захранващият агрегат се изважда от двигателното отделение с помощта на подемник или подемник. В...

Демонтаж и монтаж на двигатели от всички модели без GLA
Свалете задвижващия ремък на алтернатора, свалете алтернатора заедно със скобата, а на двигателите GMA и GPA, освен това, защитния щит. Отстранете маркуча на нагревателя...

Демонтаж, проверка и монтаж на двигателя GLA
Разглобяване Отделете скоростната кутия от двигателя, отстранете разпределителната тръба на охладителната система. Инсталирайте двигателя на стойката. Отстранете...

Проектиране и проверка на цилиндровия блок
Функции на устройството Цилиндровият блок на двигателя е чугунен и е неразделна част от цилиндрите (фиг. 2.31), с изключение на двигателя GLA, който има тънкостенни сухи...

Група от биели и бутала
Функции на устройството Буталото е от лята под налягане алуминиева сплав. Дъното на буталото е плоско, с вдлъбнатини за клапанни пластини (с изключение на GLA). Подобно...

Колянов вал
Функции на устройството Коляновият вал е излят от желязо със сферичен графит, динамично балансиран. монтиран на пет опори (двигател GLA на три). Аксиалното движение на...

Цилиндрова глава (с изключение на модел GLA)
Функции на устройството Цилиндровата глава (фиг. 2.40) е отлята от алуминиева сплав и има полусферични горивни камери. Обемът на горивните камери за двигатели от...

Глава на цилиндъра на двигателя GLA
Функции на устройството Цилиндровата глава е отлята (фиг. 2.50) от чугун и има клиновидни горивни камери. Редовите клапани са монтирани с наклон от 15°от вертикалата и...