Функции на устройството
Горивно-въздушната смес навлиза в горивните камери на двигателя от карбуратора. Горивото се подава към карбуратора чрез горивна помпа от резервоара за гориво, а въздухът се подава от атмосферата през въздушен филтър с термостат. Крак за управление на газта, кабел; въздушен амортисьор - полуавтоматично стартово устройство (при моделите GLA, GMA и GPA от юли 1983 г. задвижването е ръчно). Карбураторите на двигателя на всички модели, с изключение на GLA и GMA, са оборудвани с устройство за термично вакуумно управление за образуване на смес и момент на запалване при бърз празен ход (фиг. 2.73).
Фиг. 2.73. Термично вакуумно устройство за поддържане на ускорен празен ход.
1 - термичен вакуумен клапан; 2 - клапан за поддържане на ускорен празен ход; 3 - клапан за забавяне на промяната на ъгъла на изпреварване на запалването; 4 - трипътен термичен вентил; 5 - вакуумни маркучи; 6 - въздушни маркучи; 7 - маркучи за охлаждаща течност.
Коментари на посетители