Разположение на входните и изходните маркучи и монтажния винт на горивния филтър
A - входен маркуч;
B - изходящ маркуч;
C - закрепващ винт
Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система.
Внимание! Работата по горивната система трябва да се извършва в добре проветриво помещение, за което всички прозорци и врати могат да бъдат отворени, за да се създаде течение.
Внимание! Когато работите по горивната система, поддържайте чистота, тъй като мръсотията, попаднала в каналите на горивната система, може да ги запуши, което ще наруши нормалната работа на двигателя.
1. Отстранете заземяващия проводник от акумулатора и поставете подходящ съд под горивния филтър.
2. Освободете налягането в горивната система.
3. С помощта на скоби захванете маркучите за гориво от двете страни на горивния филтър, след това разхлабете скобите и извадете маркучите от горивния филтър.
4. Маркирайте местоположението на стрелката върху корпуса на горивния филтър, за да посочите посоката на потока на горивото.
5. Развийте винта, закрепващ щипката на горивния филтър, отворете щипката с отвертка и свалете горивния филтър (вижте Фиг. Местоположение на входящия и изходящия маркуч и монтажния винт на горивния филтър).
6. Отстранете гуменото уплътнение от стария горивен филтър и го поставете върху новия филтър.
7. Инсталирайте новия горивен филтър и го закрепете с винта. При монтажа следвайте стрелката на корпуса на филтъра.
8. Свържете маркучите за гориво към горивния филтър и ги закрепете със скоби.
9. Стартирайте двигателя и проверете горивната система за течове. Ако има течове на гориво, незабавно изключете двигателя и отстранете причината за теча.
Коментари на посетители