Обща информация за горивната система

Схема на захранване с гориво в горивната система на дизелов двигател

От резервоара (7) горивото се подава по тръбопровод (8) към горивния филтър (1). Пречистеното гориво се засмуква от горивната помпа за високо налягане (2). Линията за впръскване (6) доставя гориво под налягане към инжекторите (5). Малко количество гориво, което преминава през инжекторите и не се впръсква в цилиндрите, влиза в резервоара за гориво през връщащата линия (3 и 4).

Системата е предназначена за почистване и подаване на разпръснато гориво към цилиндрите на двигателя в количество, необходимо за съответния режим на работа.

Енергийната система включва монтиран отзад резервоар за гориво, горивен филтър, горивна помпа за високо налягане, инжектори, горивопроводи за високо и ниско налягане.

Смукателният тръбопровод излиза от резервоара за гориво, минава по пода на автомобила до горивния филтър в двигателното отделение. Горивото, което влиза във филтъра, се почиства и след това се засмуква от горивната помпа. При налягане 120–130 бара горивото се подава от разпределителна помпа през тръбопроводи към инжекторите. В този случай доставката на гориво надвишава търсенето от инжекторите. Излишното гориво се връща през обратната линия към резервоара за гориво. Горивният поток се използва и за смазване на движещите се части на горивната помпа и инжекторите.