Корпус на термостата и термостат
1 - уплътнение; 2 - задържащ пръстен; 3 - термостат; 4 - гумен пръстен; 5 - корпус на термостата, 6 - щепсел; 7 - шайба; 8 - температурен датчик
Разположение на системата за впръскване на гориво на двигателя
1 - вентилационен клапан; 2 - термостат; 3 - всмукателен колектор; 4 - стартов клапан; 5 - тяло на дросела; 6 - тръба за подаване на въздух; 7 - разпределител на гориво
Двигателят се изважда от колата заедно със скоростната кутия изпод колата. Ако скоростната кутия е предварително свалена или разкачена и оставена на място, двигателят се изважда от двигателното отделение нагоре. След това помислете за премахването на двигателя, когато скоростната кутия е изключена и остава на място в двигателното отделение.
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Свалете капака, след като разкачите тръбите за измиване на предното стъкло и забележите позицията на пантите на капака.
3. Отстранете маркуча за вентилация на картера от главата на цилиндъра и всмукателния колектор.
4. Отстранете маркуча, свързващ всмукателния колектор с усилвателя на спирачките.
5. Отстранете въздушния филтър и входа за горещ въздух.
6. При двигател с впръскване на гориво отстранете маркуча за въздух, свързващ устройството за измерване на горивото и фитинга на дросела.
7. Източете охлаждащата течност на двигателя.
8. Отстранете горния маркуч на радиатора (2), дренажната тръба (1) и маркуча на нагревателя (3) от корпуса на термостата.
9. Отстранете термостата.
10. При двигател със система за впръскване на гориво, разкачете маркучите от водната помпа и от разпределителния тройник към охладителя на маслото.
11. Отстранете маркуча за подаване на охлаждаща течност от автоматичния контрол на дросела на карбуратора (A) и от разпределителя (B).
12. Отстранете жилото на дросела на карбуратора, като преди това сте разкачили пружинната скоба (1) и сте развили скобата (2).
13. Отстранете горивопровода от горивната помпа.
14. При двигател със система за впръскване на гориво развийте тръбите за гориво от регулатора на отоплението, стартовия клапан и дозатора за гориво (вижте Фиг. Местоположение на системата за впръскване на гориво на двигател).
Внимание! Горивната система е под налягане, така че бъдете внимателни, когато развивате горивните тръби.
15. Отстранете маркуча за вентилация на картера.
16. Разкачете и маркирайте проводниците от алтернатора, стартера, температурния сензор на вентилатора на радиатора, температурния сензор на охлаждащата течност, сензора за налягане на маслото, превключвателя за светлините за заден ход и електромагнитния клапан за празен ход.
17. При двигател с впръскване на гориво разкачете и маркирайте проводниците от стартовия клапан, управлението на предварителното загряване, температурния сензор, спомагателния въздушен амортисьор и масата от дроселната клапа.
18. Повдигнете автомобила.
19. Отстранете изпускателния колектор от изпускателния колектор.
20. Развийте 2-та болта и свалете капака на корпуса на съединителя.
21. Свалете монтажните болтове на стартера и го свалете.
22. Развийте заземяващия проводник от блока на двигателя.
23. Развийте двата долни болта на скоростната кутия към двигателя.
24. Спуснете автомобила.
25. Развийте четирите горни болта на скоростната кутия към двигателя.
26. Поставете крик под скоростната кутия и повдигнете скоростната кутия над дъската.
27. Прикрепете кабела към ушите на двигателя и, без да повдигате двигателя, опънете кабела, така че цялото му тегло да бъде поето от повдигащото устройство.
28. Развийте скобата на стойката на двигателя от блока на двигателя.
29. С изключително внимание отделете двигателя от скоростната кутия, докато шлиците на главината на задвижвания диск се освободят от входния вал и го повдигнете нагоре от двигателното отделение.
Коментари на посетители