Общи данни за двигателя OHV Двигателят е бензинов, четиритактов, четирицилиндров, редови, с водно охлаждане, монтиран напречно в предната част на автомобила. OHV двигатели (OHV - Overhead valves) с...
Основни параметри на OHV двигатели Обозначение на двигателя 1.1 HC OHV 1.1 HC OHV 1.3 HC OHV 1.3 HC 2V OHV Код на двигателя GLB GSG JLA/JLB JBB/JBA Изместване cm 3 1117 1117 1297 1297 Мощност, kW, HP, при...
Цилиндрова глава — спецификации Чугунена цилиндрова глава с редови клапани. Водач на клапани Водачите на клапаните, изработени от специален чугун, са притиснати в главата на цилиндъра. Вътрешен...
Блок на двигателя — спецификации Блокът на двигателя е чугунен. Цилиндрите са направени директно в цилиндровия блок. Диаметър на цилиндрите, mm: – номинално: 1 73 940 - 73 950 2 73 950 - 73 960 3 73 960...
Мотивално-мотовилков механизъм — спецификации Колянов вал Стоманеният колянов вал се поддържа от три лагера. Край на играта 0,09 - 0,30 mm Диаметри на основните шейни: – номинален размер 56.990 - 57.000 mm –...
Газоразпределителна система — спецификации Разпределителният вал е разположен в цилиндровия блок, задвижва клапаните чрез тласъци и лостове за клапани и се задвижва от верига. Хлабина на клапана (студен): – вход...
Горивна система – спецификации Резервоар за гориво Произведени от щампована ламарина и монтирани пред задния мост на автомобила. Обем на резервоара: 40л. Горивна помпа Механичната мембранна помпа се...
Система за запалване — спецификации Характеристики на момента на запалване на разпределителя на запалването Bosch двигател 1.1 dm 3 A - центробежен регулатор; B - вакуум регулатор Системата за контактно...
Система за смазване — спецификации Маслена помпа Зъбната маслена помпа с интегриран предпазен клапан е монтирана отстрани на блока на двигателя и се задвижва от разпределителния вал. Помпено налягане на...
Охладителна система — спецификации Охлаждаща течност Смяна на охлаждащата течност: веднъж на две години. Съотношението на Ford концентрат и вода за приготвяне на охлаждаща течност, работеща при...
Моменти на затягане за резбови съединения Болтове на цилиндровата глава на превозни средства, произведени преди 09.1988 г.: - Етап 1 12 – 15 Nm - Етап 2 45 - 55 Nm - 3-та стъпка 85 – 90 Nm - Етап 4 (15 минути...
Общ изглед на OHV двигателя и двигателното отделение Двигателно отделение с двигател 1,3 dm 3 (Valencia) с VV карбуратор 1 - дясна стойка; 2 - батерия; 3 - нивомер на маслото; 4 - всмукване на въздух на нагревателя; 5 -...
Регулиране на хлабината на клапаните Всмукателни и изпускателни клапани за OHV двигател, с изключение на 1,3 dm двигател 3 , произведен от септември 1988 г. A - вход; E - дипломиране Оптималната хлабина в...
Премахване на главата на цилиндъра Цилиндрова глава 1 - гърловина за пълнене на масло; 2 - капак на главата; 3 - оста на лостовете; 4 - глава на цилиндровия блок; 5 - зъбно колело на разпределителния вал;...
Разглобяване на главата на цилиндъра 1. Поставете главата на цилиндъра отпред и отзад върху две парчета дърво. 2. Свалете всмукателния и изпускателния колектор заедно с карбуратора. 3. Стиснете пружините на...
Проверка и ремонт на главата на цилиндъра Тези процедури се извършват след разглобяване на главата на цилиндъра. Преди проверка всички части трябва да бъдат почистени и добре продухани със сгъстен въздух....
Сглобка на цилиндровата глава Монтаж на семеринги A - изпускателен клапан; B - входящ клапан Капачката, показана на илюстрацията, трябва да се монтира само с входящ клапан, който няма овалния надпис...
Инсталиране на главата на цилиндъра 1. Почистете добре от маслото отворите на болтовете на главата на цилиндъра. 2. Поставете ново уплътнение на главата на блока на двигателя. На превозни средства,...
Смяна на О-пръстена на предния колянов вал 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Разхлабете долните монтажни болтове и горния болт за опъване на алтернатора, наклонете алтернатора към двигателя и...
Бутала и биели — демонтаж 1. Свалете главата на цилиндъра и масления картер. 2. Проверете номерата на капачките на мотовилките и мотовилките и тяхната позиция. Биела № 1 е разположена от страната...
Бутала и биели — проверка и ремонт Взаимно положение на ключалките на буталните пръстени Срокът на експлоатация на двигателя без пробиване на цилиндъра може да бъде значително увеличен чрез инсталиране на...
Бутала и биели — монтаж Внимание! Винаги сменяйте 4-буталния комплект с щифтовете. Ако е необходимо да се шлайфа един цилиндър, шлифовайте всичко и сменете всички бутала заедно с пръстите....
Премахване на двигателя Двигателят се изважда от колата заедно със скоростната кутия изпод колата. Ако скоростната кутия е предварително свалена, двигателят се изважда от двигателното отделение...
Разглобяване на двигателя Термостат 1 - корпус на термостата; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - термостат; 4 - резе Веригно задвижване на разпределителния вал 1 - маслен пръстен на коляновия вал; 2 -...
Ремонт на двигател 1. Проверете овалността, конусността и размера на шийките на коляновия вал и шийките на мотовилката. 2. При намаляване на шийките на коляновия вал с 0,25 mm върху...
Сглобяване на двигателя 1. Смажете опорните лагери на разпределителния вал и ги поставете в цилиндровия блок. 2. Инсталирайте монтажната плоча на разпределителния вал и проверете крайния й...
Инсталиране на двигателя 1. Позиционирайте двигателя и скоростната кутия под двигателното отделение на автомобила, закачете ги с подемник и, като внимавате, ги повдигнете до позиция, където...
Тест за компресия на цилиндър Стойността на компресията показва в повечето случаи колко е износена цилиндро-буталната група на двигателя. За измерване на компресията е необходим манометър с...