Инсталиране на главата на цилиндъра

1. Почистете добре от маслото отворите на болтовете на главата на цилиндъра.

2. Поставете ново уплътнение на главата на блока на двигателя. На превозни средства, произведени след 9/88, се монтира уплътнение без азбест.

3. Внимателно поставете главата върху блока на двигателя.

4. Завийте болтовете на главата на цилиндъра на ръка и след това ги затегнете на четири етапа (при превозни средства, произведени след 9/88, на три етапа), стриктно следвайки последователността на затягане (вижте фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава).

Внимание! На превозни средства, произведени преди 9/88, трябва да се монтират само нови болтове.

5. Инсталирайте повдигащите пръти на клапаните в първоначалните им позиции.

6. Инсталирайте модула на оста на лоста и затегнете закрепващите болтове до 35–40 Nm.

7. Регулирайте хлабините на клапаните.

8. Поставете капака на цилиндровата глава с ново уплътнение.

9. Завийте капачката на маслото и запалителните свещи.

10. Монтирайте изпускателната тръба и входа за горещ въздух.

Внимание! Използвайте само нови болтове, закрепващи изпускателната тръба към колектора.

11. Свържете предварително премахнатите проводници и маркучи (1, 2, 3, 4 – проводници за високо напрежение).


12. Свържете кабела на дросела към карбуратора.

13. Инсталирайте въздушния филтър.

14. Напълнете охладителната система с течност.

15. Свържете заземяващия проводник към батерията.

16. Ако главата на цилиндъра е била свалена, за да се смени уплътнението на главата, трябва да се сменят маслото и масленият филтър.