Моменти на затягане за резбови съединения Долен болт на рамото на окачването 55 - 60 Nm Болт на сферичния шарнир на опорното рамо на окачването 48 - 60 Nm Стойка за главина 210 – 235 Nm Болт за колело 89 – 90 Nm
Премахване на задвижващи валове 1. Задействайте ръчната спирачка на автомобила. 2. Разхлабете болтовете на предното колело и гайката на главината. 3. Повдигнете предната част на колата, развийте...
Инсталиране на задвижващи валове Уплътнителен пръстен на задвижващия вал 1 - уплътнителен пръстен; 2 - нормално състояние на работните ръбове; 3 - износени работни ръбове; 4 - задвижващ вал; 5 -...
Демонтаж на задвижващи валове 1. Отстранете задвижващия вал. 2. Маркирайте позицията на защитните капаци и виброгасителя на вала. 3. Почистете старателно външната повърхност на задвижващия вал. 4....
Сглобяване на задвижващи валове 1. Напълнете вътрешността на фугата с грес, като вземете предвид, че трябва да се нанесе различно количество грес от всяка страна на фугата. 2. За да улесните монтажа на...
Смяна на защитния капак на вътрешната панта 1. Задействайте ръчната спирачка на автомобила. 2. Повдигнете предната част на автомобила. 3. Развийте монтажа и отстранете сферичния шарнир от кормилния накрайник. 4....
Смяна на защитния капак на външната панта 1. Отстранете капака на вътрешната панта. 2. Отстранете предпазните скоби на багажника на външната панта. 3. Отстранете вътрешния ботуш на шарнира, като го плъзнете през...
Уплътнение на корпуса на пантите Работата по уплътняването на корпуса на пантата се извършва само ако има адаптерен фланец за монтиране на защитен капак. 1. Отстранете задвижващия вал. 2. Маркирайте...
Повреди на задвижващия вал Вибрации и повишен шум при потегляне, спиране на двигателя и резки завои се появяват, когато CV шарнирът или шлиците на вала са износени, както и когато винтовете за...