Премахване на задвижващи валове

1. Задействайте ръчната спирачка на автомобила.

2. Разхлабете болтовете на предното колело и гайката на главината.

3. Повдигнете предната част на колата, развийте болтовете и свалете колелото.

4. Развийте челюста на предното колело, без да разкачате спирачния маркуч, и с помощта на мека жица го окачете на багажника.

5. Източете маслото от скоростната кутия, като внимателно развиете фиксатора на вала за избор на скорости.

Внимание! Под ключалката на вала има фиксиращ щифт и пружина, която трябва да се отстрани.

6. Отстранете двете напречни рамена, като първо развиете монтажния болт на конзолата, а след това и гайката на сферичния шарнир, задържайки Torx болта от завъртане с гаечен ключ.

7. Отстранете сферичния шарнир от кормилния накрайник.

8. Ако е необходимо, отстранете свързващия прът от рамото на коляното.



9. Свалете двата задвижващи вала от скоростната кутия и с помощта на мека тел ги окачете на кормилните пръти. За да направите това, поставете лост или отвертка между вътрешната CV връзка и картера и когато асистентът издърпа колелото на автомобила навън със силен остър удар в края на стойката, освободете задвижващия вал в страничната предавка.


10. Завържете отстранения край на вала с тел към кормилната рейка. Вместо отстранените задвижващи валове, поставете пластмасови или дървени тапи, за да фиксирате страничните зъбни колела на диференциала. Диаметър на тапата 22 мм.

11. Развийте болта, закрепващ спирачния диск към главината, и отстранете диска.

12. Отстранете главината на колелото. Използвайте теглич, ако е необходимо.

13. Извадете задвижващия вал от кормилния накрайник и го извадете изпод колата.