Работата по уплътняването на корпуса на пантата се извършва само ако има адаптерен фланец за монтиране на защитен капак.
1. Отстранете задвижващия вал.
2. Маркирайте позицията на вала към вътрешния пръстен и фланеца на адаптера към шарнирното тяло.
3. Развийте шестте болта и отстранете адаптерния фланец от тялото на пантата.
4. Свалете зегерния пръстен и извадете задвижващия вал от шарнира.
5. Почистете старателно контактните повърхности на корпуса на шарнира и на адаптерния фланец, нанесете върху тях слой невтвърдяваща се уплътнителна смес и сглобете задвижващия вал според предварително направените маркировки . Използвайте само уплътнителна смес на Ford 6170892
6. Монтирайте задвижващия вал към автомобила.
Коментари на посетители