Предно окачване на амортисьора

            0

Разглобяване


Почистете мръсотията от носача на окачването.

С помощта на специален инструмент. компресирайте пружината, така че горната й чаша да се разтовари (вижте фиг. 10.14).



Внимание. Когато използвате универсален пружинен компресор, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и че пружината е компресирана от три противоположни страни. Пружината има много висока сила на натиск, така че използвайте само много надежден инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел.


Внимание. Централната закрепваща гайка може да се развие само когато пружината е компресирана.


Закрепете пръта на амортисьора срещу завъртане с гаечен ключ и с помощта на втория пръстеновиден ключ развийте централната гайка на пръта на амортисьора.

Отстранете шайбата, горната стойка, горната опора за чашата, маншета и гумения ограничител от пружинната опора (вижте Фиг. 10.15).



Ако само пружината трябва да се смени. пуснете го бавно. Ако се смени само амортисьора, пружината остава компресирана.


Проверява се


Проверете всички компоненти на амортисьора за износване, повреда или деформация. Проверете гладкостта на пръта на амортисьора.

Проверете амортисьора за плътност. както и стъблото му за ядене по цялата дължина

Сглобяване


Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. В същото време се уверете, че горният и долният край на пружината са правилно разположени в чашите (вижте Фиг. 10.16, 10.17).










Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3