Климатична система

Климатичната система се състои от кондензатор, разположен пред радиатора, изпарител, разположен в близост до парното, компресор, монтиран на двигателя и дехидратор. Вентилаторът на нагревателя задвижва топъл въздух в купето на автомобила през изпарителя, охлажда го до необходимата температура.

Внимание. Климатичната система е под налягане, така че никакви връзки в климатичната система не трябва да се разхлабват, докато налягането не се освободи.

Предупреждение

Климатичната система трябва да се обслужва само от обучени техници, обучени за безопасни работни практики. използване на подходящо оборудване, при спазване на правилата за понижаване на налягането. запознат със събирането и съхранението на автомобилен хладилен агент.

При работа по климатичната система трябва да се спазват следните изисквания:

• Климатичната система е пълна с химикали, които са много опасни вещества. Ранните модели използват R12, по-късно R134A. Когато работите с реактиви, те не трябва да попадат върху тапицерията, дрехите, очите и тялото. Реагентите, които влизат в контакт с тялото, ще причинят тежко измръзване. Също така е невъзможно да се извършва работа с реактиви в затворен обем, т.к. Парите на реагента могат да причинят задушаване. Реагентите са по-тежки от въздуха, поради което се събират в долните части на помещението или в ревизионния отвор.
• Носете защитни очила, когато работите близо до климатичната система.
• Ако хладилен агент влезе в контакт с кожата или очите, не търкайте засегнатата област. Изплакнете незабавно със студена вода в продължение на най-малко 15 минути Незабавно се обадете на лекар или медицински специалист. Не се допуска самолечение.
• Не излагайте химикалите на климатика на открит пламък, т.к в този случай се образува отровен газ и в някои случаи може да възникне експлозия.
• Изпразвайте климатичната система само в подходящи контейнери, напр в противен случай ще бъдат нанесени сериозни щети на околната среда.
• R134A не трябва да се смесва с R12, т.к в климатичната система се използват различни видове съединения за различни реагенти.
• в случай на прекъсване на връзката на климатичната система, зареждането с гориво и привеждането в ред на системата трябва да се извърши в сервиза.
• ако е необходимо да се извършват заваръчни, запояващи или други работи, свързани с високи температури в близост до климатичната система, тя трябва първо да се разреди.
• Почистването на кондензатора или изпарителя с пара не е разрешено. Използвайте само студена вода или въздух под налягане.