Оттегляне
Отстранете заземяващия проводник от батерията. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
Свалете шайбата на коляновия вал, капака на зъбния ремък, зъбния ремък, зъбната ролка на коляновия вал, пръстена на оста и масления съд. Развийте закрепващите болтове и отстранете тръбата за всмукателно масло (вижте Фиг. 2B.47).
Развийте помпата и я извадете от предната част на двигателя. Уплътнителният пръстен в корпуса на маслената помпа трябва да се смени.
Инсталиране
Преди да монтирате маслената помпа, почистете свързващите повърхности. Преди да монтирате маслената помпа, за да предотвратите повреда на масленото уплътнение, извадете ключа от коляновия вал и увийте цапфата на коляновия вал с лепяща лента. Ако маслената помпа е била демонтирана или ако трябва да се монтира нова помпа, тя трябва да се напълни с двигателно масло, преди помпата да бъде монтирана. За да направите това, завъртете задвижващия вал на помпата и в същото време въведете чисто двигателно масло в помпата (вижте Фиг. 2B.48).
Инсталирайте маслената помпа на коляновия вал и я преместете на място. Проверете дали свързващите повърхности на помпата, цилиндровия блок и масления картер са подравнени, след което затегнете монтажните болтове на помпата. Отстранете залепващата лента от цапфата на коляновия вал (вижте Фиг. 2B.49, 2B.50).
Монтирайте маслоприемната тръба, като използвате ново уплътнение и затегнете болтовете с правилния въртящ момент.
Монтирайте пръстена на оста в предния край на коляновия вал, след което поставете ключа в жлеба на коляновия вал.
Монтирайте масления картер, шайбата на коляновия вал, зъбния ремък, капака на зъбния ремък и спомагателната ремъчна шайба. Монтирайте и регулирайте напрежението на спомагателния задвижващ ремък.
Спуснете колата и свържете акумулатора.
Коментари на посетители