Техническа спецификация

Тип двигател - четири цилиндъра с горни клапани.

Код на двигателя:

Двигател CVH 1.4 dm³:

• карбураторни модели - FUH
• модели със система за впръскване на гориво CFI - F6F

PTE двигатели 1.4 dm³ - F4B

Двигател CVH 1.6 dm³:

• карбураторни модели - LUK, LUJ
• модели с EFI впръскване на гориво - LJE, LJF

Работен обем:

• двигател 1.4 in³ - 1392 cm³
• двигател I.6 dm³ - 1596 cm³

Диаметър на цилиндъра:

• мотор 1,4 инча³ - 77,24 mm
• двигател 1.6 in³ - 79,96 mm

Удар:

• двигател I.4 dm³ - 74,30 mm
• двигател 1.6 in³ - 79,52 mm

Степен на компресия:

• CVH двигател 1.4 dm³ - 8.5:1
• PTE двигатели 1,4 dm³ - 9,5:1
• двигател CVH 1.6 dm³ :
  • модели с карбуратор - 9,5:1
  • модели с EFI - впръскване на гориво 9,5:1

Редът на работа на цилиндрите 1-2-4-3 (цилиндър № 1 от страната на колана).

Посоката на въртене на коляновия вал е по посока на часовниковата стрелка (гледано от дясната страна на автомобила).

Цилиндрична глава:

Вътрешният диаметър на отвора за хидравличния тласкач 22.235 22.265 mm

Разпределителен вал

Диаметър на шийката на лагера на разпределителния вал

• лагер 1 - 44,75 mm
• лагер 2 - 45,00 mm
• лагер 3 - 45,25 mm
• лагер 4 - 45,50 mm
• лагер 5 - 45,75 mm

Работна хлабина в лагерите на разпределителния вал - 0,033-0,058 мм

Хлабина на разпределителния вал 0,05-0,13 mm

Дебелината на упорната плоча на разпределителния вал - 4,99-5,01 mm

Система за смазване

Налягане на маслото:

• на празен ход - 1.00 bar.
• при 2000 об/мин - 2,8 бара

Хлабини на маслената помпа:

• Между външния ротор и корпуса - 0,060-0,190 mm
• Между вътрешните и външните ротори - 0,050-0,180 mm
• Хлабина на ротора - 0,014-0,100 mm

Моменти на затягане

Маслена помпа към цилиндровия блок	20 Nm
Капак на маслената помпа	10 Nm
Сензор за налягане на маслото към цилиндровия блок	10 Nm
Сензор за налягане на маслото към помпата	10 Nm
Съединител на масления охладител към цилиндровия блок	57 Nm
Корпус на задния уплътнителен пръстен	10 Nm
Маховик	87 Nm
Болтове на цилиндровата глава:
Етап 1	30 Nm
Етап 2	50 Nm
Етап 3	завъртете на 90°
Етап 4	завъртете на 90°
Болт на ролката на коляновия вал	108 Nm
Упорна плоча на разпределителния вал	11 Nm
Ролка на зъбния ремък на разпределителния вал	57 Nm
Обтегач на зъбен ремък	18 Nm
Вентилни лостове в главата на цилиндъра	21 Nm
Рокери	27 Nm
Покривало за глава	7 Nm
Предпазител на зъбния ремък	10 Nm
Маслен съд:
Етап 1	7 Nm
Етап 2	7 Nm
Окачване на силовия агрегат
Дясно окачване към цилиндровия блок	90 Nm
Десен блок на окачването към цилиндров блок	85 Nm
Дясно резе на окачването	70 Nm
Дясно окачване на тялото	84 Nm
Ляво задно монтиране на окачване към скоростна кутия	50 Nm
Монтаж на ляво задно окачване	68 Nm
Монтаж на ляво предно окачване	68 Nm
Лява закачалка	49 Nm