Сензори

В контура за управление на двигателя се разграничават два вида сензори, активни и пасивни, които се различават по принципа на работа. Активните сензори не изискват външно захранване. Докато пасивните сензори трябва да бъдат захранвани, за да генерират сигнал. Електронното устройство за управление получава сигнали за:

• напрежението на батерията, измерено от електронното управляващо устройство.
• ъглово положение на лоста за ускорение на горивната помпа; Сензорът на потенциометъра за положение на лоста за ускорение на горивната помпа, захранван от 5 V, предава сигнал за напрежение с променлива стойност в зависимост от позицията на този лост.
• скоростта на коляновия вал, индуктивен сензор за скорост, разположен на генератора, предава синусоидално напрежение, което варира пропорционално на броя на оборотите на коляновия вал на двигателя.
• температура на охлаждащата течност; NTC терморезисторният сензор за температура на охлаждащата течност предава сигнал за напрежение, който се увеличава с температурата на двигателя.