Двигатели за превозни средства Zetec и Zetec-E Ford Escort 5

Техническа спецификация
Тип двигател - четири цилиндъра с два разпределителни вала Код на двигателя: Zetec двигатели: двигател 1.6 dm 3 - L1 E; двигател I.8 dm 3 - RDA, RQB. Zetec-E двигатели:...

Обща информация
Тази част от глава 2 е посветена на ремонтните операции, извършвани на двигателя, монтиран в автомобила. Информация относно отстраняването и повторното сглобяване на...

Горна мъртва точка (ГМТ) на буталото на първия цилиндър
Горна мъртва точка (TDC) на буталото е точката, през която всяко бутало преминава при завъртане на коляновия вал. Всяко бутало достига ГМТ в края на такта на компресия и...

Капак на цилиндровата глава
Оттегляне Отстранете заземяващия проводник от батерията. Отстранете елементите на системата за подаване на въздух към двигателя. Отстранете кабела на газта от дросела....

Ролка на коляновия вал
Оттегляне Свалете спомагателния задвижващ ремък. Завъртете коляновия вал, докато маркировките за подравняване се изравнят. Разхлабете болта на шайбата на коляновия вал....

Капак на зъбния ремък
Горна корица Развийте двата винта, закрепващи горния капак, и свалете капака. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Средна шапка Отстранете гайката,...

Зъбен ремък
Внимание. При смяна на ангренажен ремък са необходими ново уплътнение на капака на главата, някои специални инструменти, пружина за обтягане и щифт за задържане на...

Обтегач и ролки на зъбен ремък
Механизъм за опъване Внимание. При смяна на ангренажен ремък са необходими ново уплътнение на капака на главата, някои специални инструменти, пружина за обтягане и щифт...

Смяна на уплътнителните пръстени на разпределителния вал
Разхлабете опъна на зъбчатия ремък (вижте съответното описание в раздела "Отстраняване на зъбчатия ремък"). Внимание. Ако ангренажният ремък е покрит с двигателно масло,...

Разпределителни валове и хидравлични повдигачи
Оттегляне Разхлабете опъна на зъбчатия ремък (вижте съответното описание в раздела "Отстраняване на зъбчатия ремък"). Свалете зъбчатия ремък. Не въртете коляновия вал с...

Цилиндрова глава
Оттегляне Внимание. Дадена е процедурата за отстраняване на главата на цилиндъра с всмукателни и изпускателни колектори. Това значително улеснява процеса на отстраняване...

Маслен съд
Оттегляне Внимание. Операциите по отстраняване на масления съд, почистване на свързващите повърхности и монтиране на съда на място могат да се извършват само със...

Маслена помпа
Внимание. Въпреки че теоретично е възможно да се премахне маслената помпа, докато двигателят е в автомобила на практика, това изисква много предварителен демонтаж и е...

Смяна на семерингите на коляновия вал
О-пръстен на десен колянов вал Свалете маслената помпа. Отстранете масления уплътнителен пръстен от помпата (вижте Фиг. 2C.57). Почистете гнездото на О-пръстена и...

Маховик или задвижваща плоча
Оттегляне Свалете скоростната кутия. Свалете съединителя. Нанесете маркировки за подравняване към маховика или задвижващата плоча и коляновия вал. Фиксирайте маховика...

Окачване на силовия агрегат
Окачването на силовия агрегат е различно и зависи от вида на монтираната скоростна кутия. Проверява се Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки....