Механизъм за смяна на скоростите

Оттегляне

Развийте дръжката на скоростния лост и отстранете декоративния капак от централната конзола. Развийте винтовете, закрепващи централната конзола (2 отзад и 4 отпред). Отстранете централната конзола, като я плъзнете по протежение на лоста на ръчната спирачка. Като използвате отвертка като лост, отстранете направляващата пластина на скоростния лост. Отстранете пръта от лоста, като изстискате пластмасовото ухо с отвертка.



Разкачете връзката от лоста и скоростната кутия. Развийте 4 винта и свалете корпуса на скоростния лост.

За да премахнете лоста, отстранете скобата и отстранете шарнирния щифт на лоста.

За да премахнете лоста от водача, първо отстранете пружината и развийте монтажния болт.

Инсталиране

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Затегнете закрепващата гайка на щифта на пантата, така че лостът да може да се движи свободно.

Бързо регулиране на контролния кабел

Регулирането трябва да се извърши след монтиране на скоростната кутия или смяна на кабела. Кабелът е прикрепен към ексцентрик, монтиран на оста на дроселовата клапа и информира скоростната кутия за положението на дроселовата клапа.


Отстранете въздушния филтър.

Натиснете заключващата лента на устройството за автоматична настройка, докато кабелът се разхлаби напълно, придружено от щракване и увеличаване на изпъкналостта на обвивката (A). Устройството за автоматична настройка е разположено отгоре на втулката за водача на кабела.



Като завъртите ексцентрика, завъртете газта до упор, т.е. до максимална газ и отпуснете назад. В този случай устройството за регулиране на кабела за автоматична трансмисия се активира и изпъкналостта на обвивката на кабела се настройва.

Регулирайте кабела на системата за подаване на гориво, за да направите това, отстранете ключалката, натиснете педала на газта докрай, разтегнете напълно обвивката на кабела и монтирайте ключалката в това положение Инсталирайте въздушния филтър.