Смяна на защитния капак на вътрешната панта

Вътрешният протектор на шарнира може да бъде сменен, след като задвижващият вал е бил отстранен от скоростната кутия. В този случай външната страна на задвижващия вал може да остане в главината на колелото. Разхлабете болтовете за закрепване на предното колело от желаната страна. Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки. Отстранете съответното колело. Разкачете сферичния шарнир на напречната щанга от кормилния накрайник.

Развийте болта и гайката, закрепващи долния сферичен шарнир на рамото на окачването към кормилния накрайник. Когато отстранявате болта, маркирайте позицията му, така че да може да се монтира отново правилно. Наклонете лоста надолу от окачването.

Обърнете внимание на монтажа на скобите за закрепване на защитния капак. Отстранете скобите и плъзнете защитния капак по дължината на задвижващия вал (вижте Фиг. 8.8).




Като издърпате главината от автомобила, отделете вътрешната част на вала с пантата от корпуса на пантата. Отстранете греста от пантата. С помощта на лост отстранете задържащия пръстен на въртене във вътрешния край на задвижващия вал. Проверете за маркировки за местоположение в края на задвижващия вал и пантата. Приложете ги, ако е необходимо. Отстранете стария защитен капак с найлонов пръстен от вала (вижте фиг. 8.9).




Почистете задвижващия вал.

Плъзнете нов защитен капак върху вала и поставете найлоновия пръстен (вижте фиг. 8.10, 8.11).





Монтирайте шарнира на задвижващия вал. В същото време подравнете маркировките на вала и пантата. Закрепете пантата с нов задържащ пръстен (вижте Фиг. 8.12). Монтирайте задвижващия вал с шарнира в корпуса на шарнира и го напълнете с грес.




Чрез преместване на защитния багажник по протежение на задвижващия вал, монтирайте багажника върху вътрешната и външната опорна повърхност на багажника. Закрепете капака със скоби (вижте фиг. 8.13).



Свържете сферичния шарнир на долното рамо към кормилния накрайник. Поставете отново прищипващия болт в първоначалното му положение и затегнете контрагайката с правилния въртящ момент. Свържете сферичния шарнир на напречната щанга към кормилния накрайник Монтирайте колелото и спуснете автомобила.