Задвижваща предавка на скоростомера

Премахване. Скоростна кутия B5 и iB5

Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Разхлабете контрагайката и извадете кабела на скоростомера от задвижващата предавка или сензора за скорост на автомобила в горната част на трансмисията. Ако има сензор за скорост на превозното средство, трябва да се използват два гаечни ключа, единият за фиксиране на гайката на сензора, а другият за отвиване на заключващата гайка на кабела на скоростомера (вижте Фиг. 7A.14).



Изключете електрическия конектор от сензора за скорост на превозното средство, след което развийте сензора от горната част на задвижващото зъбно колело на скоростомера. Свалете задвижващото зъбно колело на скоростомера.

Когато сваляте задвижващото зъбно колело на скоростомера, бъдете внимателни, тъй като лагерът на задвижващото зъбно колело не е фиксиран към него и може лесно да бъде отстранен (вижте Фиг. 7A.15).



С помощта на малка отвертка отстранете О-пръстена от жлеба на лагера. Избършете задвижващата предавка на скоростомера и лагера, както и гнездото в корпуса на скоростната кутия под предавката.

Премахване. Скоростна кутия MTX-75

Достъпът до задвижването на скоростомера може да бъде направен от горната част на двигателното отделение или отдолу, докато е необходимо да повдигнете предната част на автомобила и да го фиксирате на стойки. Развийте гайката и изключете кабела на скоростомера от сензора за скорост на автомобила на скоростната кутия. За да направите това, използвайте два гаечни ключа, монтирайте единия на сензора и развийте гайката за закрепване на кабела на скоростомера с другата.

Изключете електрическия конектор от сензора за скорост на превозното средство, след което развийте сензора от горната част на задвижващото зъбно колело на скоростомера. Отстранете щифта на задвижващия пиньон от корпуса на скоростната кутия. Отстранете задвижващата предавка на скоростомера с лагера от корпуса на скоростната кутия. С помощта на малка отвертка отстранете О-пръстена от жлеба на лагера. Избършете задвижващата предавка на скоростомера и лагера, както и гнездото в корпуса на скоростната кутия под предавката.

Инсталиране. Всички модели

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Когато монтирате, смажете О-пръстена с тънък слой двигателно масло и забийте с чук цилиндричния щифт на задвижващото зъбно колело на скоростомера (вижте Фиг. 7A.16).