Инсталиране на водна помпа в 1.8 дизелов двигател

Почистете всички уплътнителни повърхности.

Монтирайте водната помпа с ново уплътнение.

Свържете еластичните маркучи на охладителната система. Бялата линия на маркуча трябва да съвпадне с издатината на фитинга на помпата за охлаждаща течност.

Завийте дистанционните пръти в корпуса на помпата с помощта на Loctite 242.

Монтирайте обтегача на зъбчатия ремък, компресирайте го напълно и след това го заклинете силно.

Проверете дали буталото на първия цилиндър е настроено на TDC.

Разхлабете шайбата на разпределителния вал.

Монтирайте щифтовете на разпределителния вал и инжекционната помпа.

Монтирайте междинно колело.

Монтирайте зъбчатия ремък така, че обтегачът да е опънат и жлебът в края на разпределителния вал да е в правилна позиция (фиг. 2.86).



Разхлабете клиновия болт, което ще накара обтегача да опре в зъбчатия ремък.

Закрепете обтегача с монтажния болт.

Прикрепете шайбата на разпределителния вал.

Отстранете щифтовете на дюбелите.

Регулирайте напрежението на зъбчатия ремък, както е описано по-долу. Завъртете коляновия вал два пъти по посока на въртене, докато двигателят работи. Завъртете отново коляновия вал, докато валът на инжекционната помпа се завърти на 15°.


Разхлабете болтовете, закрепващи шайбата на ремъка към разпределителния вал.

Разхлабете обтегача и отстранете празнината (хлабината) на зъбчатия ремък.

Затегнете обтегача до 50 Nm.

Завийте фиксиращия щифт в корпуса на двигателя и поставете буталото на първия цилиндър в TDC.

Проверете относителната позиция на разпределителния вал и вала на инжекционната помпа с фиксиращите щифтове.

Ако валовете са монтирани правилно, завинтете шайбата на задвижващия ремък на разпределителния вал.

Прикрепете горния капак на ремъчното задвижване.

Инсталирайте смукателен шумозаглушител.

Повдигнете автомобила.

Прикрепете долния капак на ремъчното задвижване.

Монтирайте и опънете задвижващия клинов ремък на алтернатора. Пръчката на обтегача на ремъка трябва да хлътне с 4 mm под натиска на палеца.

Поставете капака на генератора.

Спуснете колата върху колелата.

Напълнете охладителната система с течност, като я изливате постепенно през разширителния резервоар. Нивото на течността трябва да достигне маркировката "MAX", поставена на стената на разширителния съд.

Свържете акумулатора към електрическата мрежа на автомобила.

Развийте обезвъздушителния винт на горния еластичен маркуч, свързан към радиатора.

Стартирайте двигателя, загрейте го до нормална температура.

Горният маркуч на охладителната система, върху който е разположен обезвъздушителят, трябва да е горещ.

Завийте винта за обезвъздушаване и, ако е необходимо, след като двигателят се охлади, нормализирайте нивото на охлаждащата течност в разширителния съд.