Разглобяване на дизелов двигател 1.8

Свалете изпускателния колектор.

Фиксирайте двигателя върху монтажната стойка.

Извадете генератора.

Отстранете стартера със скобата.

Развийте скобата за монтиране на двигателя.

Източете маслото и развийте масления филтър.

Развийте капака на съединителя от маховика.

Развийте болтовете, закрепващи маховика. Отстранете маховика.

Развийте болтовете, закрепващи горния и долния корпус на зъбния ремък, водещ към разпределителния вал.

Фиксирайте адаптация 15-030 А (фиг. 2.26).



Отстранете амортисьора на вибрациите.

Отстранете зъбното колело от разпределителния вал (фиг. 2.27).



Свалете задния капак на зъбчатия ремък.

Свалете предавката от вала на инжекционната помпа.

Отстранете горивните тръби от инжекционната помпа.


Развийте горивния филтър със скобата от главата на блока на двигателя.

Отстранете излишните преливни тръби за гориво от инжекторите.

Отстранете горивопроводите за високо налягане.

Развийте дюзите с инструмент MS 1501 (Churchill).

Изключете електрическите проводници и развийте запалителните свещи.

Отстранете скобата на инжекционната помпа.

Свалете инжекционната помпа.

Свалете капака на главата на блока.

Отстранете тръбата, свързваща водната помпа - корпуса на термостата.

Развийте корпуса на термостата от корпуса на двигателя.

Развийте болтовете на главата на блока, като започнете отвън и се движите към средата. Това действие трябва да се извърши в обратен ред. отколкото е показано на фиг. 2.28.



Отстранете главата на блока.

Свалете масления филтър.

Развийте маслената помпа от корпуса на двигателя.

Отстранете колелото на зъбния ремък от междинния вал.

Развийте корпуса на масленото уплътнение на междинния вал.

Развийте водната помпа.

Отстранете масления съд отдолу на двигателя.

Отстранете ремъчната предавка от коляновия вал (колело със зъбен ремък).

Развийте крайната плоча на двигателя.


След като развиете болтовете, свалете капака на задния лагер на коляновия вал.

Развийте тръбата за засмукване на маслото заедно със скобата от корпуса на двигателя.

Разхлабете болтовете на мотовилката и свалете капачките на лагерите на мотовилката.

Отстранете буталата с мотовилките нагоре.

Сглобете лагери с биели и капачки. Свържете с болтове на мотовилката, без да ги затягате.

Отстранете капачките на основните лагери на коляновия вал.

Извадете коляновия вал от корпуса на двигателя.

Отлепете залепените втулки и ги поставете в съответните им отвори за основни лагери. В никакъв случай вложките не трябва да се смесват!

Поставете капачките на лагерите на съответните им места и ги закрепете с леко завинтени болтове. Не бъркайте капачките!

Обезмаслете всички части, с изключение на лагерите. Забележка: При дизелов двигател трябва да се използват нови болтове при всеки монтаж, за да се закрепят капачките на мотовилката и капачките на основните лагери на коляновия вал.