Инсталиране на двигателя на автомобил

Спазвайте моментите на затягане на болтовете и гайките, посочени в раздел 1.1.

Подгответе захранващия блок за монтаж. За да направите това, поставете пръта на дясната стойка на двигателя в отвора в скобата на страничната греда.

Инсталирайте правилната опора на двигателя.

Установете гредата, поддържаща трансмисията.

В автомобил с двигател 1.6i и автоматична скоростна кутия монтирайте зъбни ремъци на левия и десния полуос. Монтирайте временно предпазителя на ангренажния ремък от лявата страна и предпазителя на вътрешния модулатор от дясната страна.

Въведете полуоските на съответните места на скоростната кутия. Обърнете внимание на правилното поставяне на пружинните пръстени (фиг. 2.11).



Затегнете вътрешния капак на модулатора (това се отнася за автомобили с двигател 1.6i и ABS).

Инсталирайте модулатор на налягането със сензор SCS. Завийте фиксиращите болтове на ръка, без да ги затягате с гаечен ключ. Поставете зъбчатия ремък и го затегнете така, че при натискане на палеца да се огъне с 5 мм.

Монтирайте предпазителя на зъбния ремък.

Извършете останалите стъпки в обратен ред, отколкото когато премахвате захранващия блок.


Регулирайте външния превключвател, като направите следното:

• поставете скоростната кутия на четвърта предавка. За да направите това, натиснете селектора, като го настроите по такъв начин, че отворът да бъде насочен във вертикална посока.
• Свържете предавката към селекторния вал.
• поставете скоростния лост на четвърта позиция и го фиксирайте в корпуса с щифт с диаметър 3,5 mm от корпуса на скоростния лост (фиг. 2.12).

Регулирайте хода на педала на съединителя (вижте раздел 3.1. Съединител).

Напълнете охладителната система на двигателя с течност. Напълнете системата за смазване на двигателя с масло. Проверете нивото и, ако е необходимо, долейте нивото на маслото в скоростната кутия.