Проверка на маховика

Маховикът взаимодейства със съединителя. Една от триещите се повърхности на диска на съединителя докосва маховика. Повърхността на маховика, взаимодействаща с диска на съединителя, трябва да се провери, като се определи износването му и се провери дали има белези по него, причинени от високи работни температури (приплъзване на диска на съединителя).

Допуска се отстраняване (в резултат на пробиване) на слой с дебелина 1,0 mm от страната на работната повърхност на маховика. Визуално проверете зъбния венец на маховика. дали има счупени или повредени зъби. Също така оценете степента на износване на зъбния венец. В случай на повреда или значително износване на зъбния венец, той трябва да бъде заменен. За да направите това, използвайте чук и стоманен прът с диаметър около 25 мм и отстранете зъбния венец от маховика.

Загрейте новото зъбно колело до 180°-230°C, като използвате например вентилатор с горещ въздух. Температурата може да се определи от цвета на детайла, който трябва да стане сив. Повърхността за сядане трябва да бъде старателно почистена.

Нагрятата корона се монтира върху маховика с едно бързо движение. Обърнете внимание на факта, че разрезите на краищата на зъбите са от страната, от която се изисква. Те трябва да сочат към подвижната предавка на стартера.