Целта на изпускателната система е да насочва изгорелите газове от двигателя към задната част на автомобила и да намалява шума от горенето до ниво, разрешено от съответните разпоредби. Катализаторът намалява съдържанието на вредни вещества в изгорелите газове на автомобила. Системите с каталитичен преобразувател имат ламбда сонда, която взаимодейства с електронния блок за управление на двигателя, за да оптимизира процеса на горене.
В изпускателната система има повишено налягане, чиято стойност е важна за работата на двигателя. Износените части на изпускателната система трябва да бъдат заменени с оригинални части.
Изпускателната система трябва да бъде запечатана. Стегнатостта на системата може да се провери, като поставите парцал в отвора на изпускателната тръба, докато двигателят работи на празен ход. Увеличаването на налягането ви позволява да откриете течове в системата. Връзките на тръбните елементи на системата се уплътняват с помощта на "Fire - Gum".
Корозиралите крепежни елементи на елементите, както и самите елементи трябва да се сменят.
По време на монтажа на изпускателната система трябва да се внимава части от системата да не влизат в контакт с други елементи на шасито. Също така се уверете, че топлината, генерирана от ауспуха и изпускателните тръби, не причинява прегряване или повреда на части от шасито на автомобила. Еластичните гумени опори на изпускателната система трябва да се сменят по време на монтажни работи и при смяна на части в изпускателната система.
Коментари на посетители