Премахване и монтиране на кормилния вал

Свалете кормилната колона заедно с кормилния вал.

Закрепете колоната с вала в менгеме с меки челюсти.

Отстранете долната направляваща втулка от тръбата на колоната (фиг. 5.8).



Махнете значката от волана.

Разхлабете гайката на колелото на кормилния вал.

Поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете в позиция "1".

Определете позицията на волана спрямо вала и отстранете волана.

Забележка: Ако изпитвате затруднения при свалянето на волана, ударете силно кормилния вал веднъж през месинговия прът с чук. Този удар ще доведе до отделяне на заостреното покритие на волана от кормилния вал.

Извадете щепсела на горната опора на кормилния вал.

Извадете кормилния вал от колоната.

Избийте щифта, блокиращ ключалката за запалване, с прът и издърпайте барабана на ключалката с ключ. По време на тази операция ключът трябва да е в позиция "1".

Извадете горния и долния лагер от кормилната колона (фиг. 5.9).



Кормилният вал се монтира в следната последователност.


Монтирайте горния и долния лагер в колонната тръба.

Поставете пружината на кормилния вал (B, фиг. 5.9) и изравнителния пръстен под лагера (C). След това поставете пружината и пръстена под долната втулка на кормилната колона (F, фиг. 5.9).

Поставете цилиндъра на ключалката за запалване, като не забравяте, че ключът трябва да е в позиция "1".

Монтирайте горната лагерна втулка на кормилния вал.

Поставете нова долна втулка (F, фиг. 5.9) в колоната отдолу.

Монтирайте вала в колоната и поставете сглобения модул в колата.

Поставете волана и го завийте хлабаво върху вала.

Затегнете с помощта на втори човек връзката на кормилния вал към кормилния механизъм.

За да направите това, поставете затягащия болт в отвора, но не го затягайте.

Закрепете, като затегнете фиксиращите болтове, кормилната колона.

Монтирайте колоната по такъв начин, че да създадете правилно уплътнение между водещата втулка и скобата.

Затегнете скобата на кормилната колона (фиг. 5.10).



Свържете и монтирайте системния превключвател под волана (фиг. 5.11).



Поставете отново кабела за ръчно управление на засмукването.


Монтирайте горния и долния капак на кормилната предавка.

Поставете волана в средно положение, като използвате знака, направен по време на разглобяването.

Завъртете волана надясно и наляво, от ключалка до ключалка. Проверете пълния обхват на въртене на волана в двете посоки.

Затегнете централната гайка (на кормилния вал) на волана.

Проверете закрепването на волана и поставете фабричната емблема.