Проверка на нивото на маслото

Проверката на нивото на маслото в автоматична трансмисия може да се извърши само при нормална работна температура на скоростната кутия (+65°C). Следователно скоростната кутия трябва да се загрее по време на движение с лост за управление в положение "D", тоест за движение при нормални условия. Преди проверка се уверете, че в скоростната кутия има поне минимално количество масло.

Паркирайте автомобила на равна повърхност.

Лостът за ръчно управление трябва да е в положение "P".

Двигателят трябва да работи на празен ход.

Извадете измервателната пръчка и я избършете, докато не остане мръсотия.

Поставете измервателната пръчка на място, натиснете я до ограничителя и я извадете отново.

Следа от масло трябва да се вижда на измервателната пръчка, разположена на нивото на знака "MAX" (фиг. 3.45).



Долейте, ако е необходимо, като добавите масло през тръбата, която води масломерната пръчка. Автоматичната трансмисия трябва да съдържа масло FORD ESP - M2S166 - N. Маслото в трансмисията се сменя след 40 000 км пробег на автомобила.

Когато проверявате нивото на маслото, е необходимо да проверите състоянието му.


При нормални условия маслото трябва да е чисто. Тъмният цвят на маслото означава, че съединителят (съединителят) е "изгорял". В този случай трябва да се смени скоростната кутия.

Ако има чужди тела в маслото, като например метални стърготини, скоростната кутия също трябва да се отстрани и смени.

И ако маслото е гъсто и лепкаво, тогава в допълнение към автоматичната скоростна кутия е необходимо да смените охладителя на маслото, както и свързаните с него маслени тръбопроводи.