Премахване и монтиране на скоростна кутия

Изключете заземяващия проводник от клемата на батерията.

Изключете задвижването на скоростомера от скоростната кутия.

Изключете контролния кабел от вилките за освобождаване на съединителя.

Отстранете гъвкавия вентилационен маркуч на скоростната кутия от отвора в страничната част на тялото.

Развийте горните болтове на фланеца на корпуса на скоростната кутия.

Изключете заземяващия проводник на шасито.

Прикрепете куката на асансьора и леко повдигнете двигателя (фиг. 3.5).



Повдигнете автомобила.

Изключете съединителя на проводника на лампата за заден ход.

Свалете стартера.

Ако е необходимо, отстранете скобите и крепежните елементи на изпускателната система.

Свалете капака на корпуса на съединителя.

Разкачете връзката за превключване на предавките от вала на превключвателя на предавките.

Развийте стабилизатора от скоростната кутия (фиг. 3.6).



Разглобете сферичните шарнири на колоните на окачването от двете страни на автомобила и разкачете колоните от двата напречни лоста. При превозни средства със система против плъзгане в спирачната система (SCS - ABS) трябва допълнително да се извършат следните стъпки:


Изключете щепсела на електрическия кабел от сензора (вижте Фиг. 3.7).



Свалете капака на ремъчното задвижване.

Отстранете сензора за скорост на колелото (SCS) (фиг. 3.8).



Отстранете капака на вътрешното ремъчно задвижване.

Отстранете двата полуоска от скоростната кутия. При автомобил с полуоска, състояща се от две части, е необходимо да развиете корпуса на междинния лагер от двигателя. След това свалете гумения маншон (от страната на скоростната кутия) и извадете полуоската от корпуса на скоростната кутия заедно с междинния вал.

Закачете полуоската на тел, закачена за тялото. Полуоската не трябва да виси надолу, тъй като това ще причини повреда на пантите.

Отстранете скобата на скоростната кутия от тялото (фиг. 3.9).




Спуснете двигателя толкова ниско, колкото позволява окачването му. Развийте гайките на задната окачваща скоба на трансмисията (фиг. 3.10).



Развийте задните монтажни шпилки от кутията.

Развийте долните болтове за закрепване на фланеца на корпуса на трансмисията.

Скоростната кутия се монтира в обратен ред. В този случай трябва стриктно да се спазват препоръчителните моменти на затягане на болтовете и гайките. Методът за регулиране на съединителния механизъм на предавката е описан в раздел 2.1 "Смяна на двигателя".