Преди всичко проверете дали кабелите на ръчната спирачка са правилно поставени в опорите и скобите. Регулиращото устройство също трябва да функционира безупречно.
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Отстранете предпазния капак на лоста на ръчната спирачка.
2. При освободен лост на ръчната спирачка, натиснете докрай педала на спирачката няколко пъти, за да активирате регулатора.
Фиг. 14.31. Местоположение на контрагайката (1), закрепваща кабела на предната ръчна спирачка
3. Завъртете контрагайката 1 (фиг. 14.31) и повдигнете лоста на ръчната спирачка на шест зъба по протежение на сектора.
4. Затегнете контрагайката до 4 Nm.
5. Сменете защитния капак.
6. На второстепенен път с малко движение проверете работата на ръчната спирачка.
ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТ
Разстояние от ръчната спирачка
Ако хлабината на ръчната спирачка се увеличи за кратък период от време, отстранете спирачните барабани и проверете или почистете автоматичния регулатор. Ако въпреки правилната първоначална настройка ръчната спирачка не работи правилно, вероятно компенсаторът притиска единия или и двата кабела на ръчната спирачка. Отстранете предния кабел, почистете отворите на болтовете и нанесете консервиращ силиконов слой от аерозолна кутия.
Коментари на посетители