Премахване на главния спирачен цилиндър

Преди да свалите главния спирачен цилиндър, уверете се, че няма вакуум във вакуумния усилвател на спирачките. За да направите това, отстранете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател на спирачката или многократно натиснете педала на спирачката при изключен двигател.



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.

2. Изключете контактния гнездо на датчика за ниво на спирачната течност от запушалката и завъртете запушалката.

3. Използвайте спринцовка или спринцовка, за да изпомпате спирачната течност от резервоара.

4. Прикрепете обезвъздушителния маркуч към предния ляв обезвъздушителен отвор и източете спирачната течност в подходящ контейнер.

5. Отстранете съюза на протягане.

6. Натиснете спирачния педал, докато спирачната течност се отстрани напълно от резервоара.

7. Затегнете здраво обезвъздушителния винт.

Автомобили Fiesta с ръчна скоростна кутия: Откачете маркуча, който отива към цилиндъра на съединителя.

Автомобили Fiesta с ABS: Отстранете спирачните тръби, свързващи хидравличния модул и главния цилиндър.


Автомобили Fiesta без ABS: Разкачете спирачните тръбопроводи от главния цилиндър.

8. Обърнете спирачните тръбопроводи.

9. Отстранете регулатора на налягането .

10. Развийте два болта и свалете главния спирачен цилиндър.

Инсталация

Преди да монтирате главния цилиндър, уверете се, че е монтирано ново вакуумно уплътнение и че свързващата повърхност от страната на усилвателя на спирачките е абсолютно чиста.

Монтажът на главния спирачен цилиндър се извършва в обратен ред на отстраняване.

След приключване на работата отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.