Проверка на хлабината на лагера на колелото

Предните колела на Fiesta са монтирани на двуредови сачмени лагери, докато задната ос е оборудвана с необслужваеми конусни лагери. Лагерите в главините на задните колела практически не се износват. Ако са правилно инсталирани, те ще издържат повече от 150 000 км на автомобила. Силно натоварените лагери на предните колела издържат на много по-малък пробег и се сменят в комплект при повреда. Ако лагерите са повредени, незабавно обърнете внимание на шумовете и ударите, идващи от главините на колелата. Дрънкане при завъртане надясно показва повреда в предния ляв лагер, шумове и почуквания при завиване наляво означава повреден десен лагер. По-добре е да извършите подмяната в автосервиз: лагерите, въртящите се пръстени, главината и кормилното колело са направени с висока точност,



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Паркирайте автомобила на равна павирана повърхност. Хванете горния ръб на колелото и се опитайте да го движите ритмично към центъра и извън колата. Ако няма луфт и шум, значи лагерите работят.

2. Ако предното колело има хлабина, помолете асистента да натисне педала на спирачката и повторете теста. Ако луфтът на колелата остане, тогава сферичният шарнир на долното напречно рамо на предното окачване е износен.