Премахване на задния амортисьор

Спиралната пружина в задното окачване има много висока сила на натиск, така че изисква използването на специален пружинен компресор на Ford #14-018 или поне два налични в търговската мрежа пружинни компресора. Когато използвате специално устройство за компресиране на пружината, е необходимо да хванете здраво намотките на пружината и да компресирате пружината от противоположните страни. Никога не завързвайте пружината с тел.

Когато инсталирате нови пружини, не забравяйте да се уверите, че пасват на вашия автомобил. Пружините на едната ос се сменят само по двойки.



ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Повдигнете колата в хоризонтално положение и я закрепете върху опори. Свалете колела.

2. Освободете долното закрепване на стойката на амортисьора.

3. Освободете горната стойка на подпората в купола.

4. Внимателно отстранете амортисьора от колелото.



Фиг. 13.20. Заден амортисьор: 1 - монтажен пръстен; 2 - гумена резонансна вложка; 3 - горна дискова пружина; 4 - буфер; 5 - пружина; 6 - защитен гофриран капак; 7 - амортисьор; 8 - прахово уплътнение


5. Демонтирането на амортисьорната стойка на задното окачване се извършва по същия начин, както демонтирането на амортисьорната стойка на предното окачване (фиг. 13.20).

6. При монтаж първо фиксирайте горната част на амортисьора.

7. Поставете долния ръб на стойката на амортисьора в задния лост на независимото окачване и предварително затегнете болтовите връзки на ръка.

8. Спуснете автомобила и затегнете здраво всички болтови връзки.