Смяна на лагерите на главините на задните колела

ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Повдигнете колата в хоризонтално положение и я закрепете върху опори. Разхлабете болтовете и свалете задното колело.

2. Завъртете регулиращата гайка на лоста на задвижването на ръчната спирачка. Предварително стиснете гумената предпазна капачка и я повдигнете нагоре през лоста.

3. Разкачете автоматичния регулатор на спирачните накладки.

4. Внимателно повдигнете капачката от главината на колелото.



Фиг. 13.21. Главини на задните колела: 1 - долна опора на амортисьора; 2 – спирачен барабан; 3 - вътрешният пръстен на лагера; 4 - външният пръстен на лагера; 5 - гайка

5. Развийте гайката на главината на колелото, като държите ключа в хоризонтално положение и свалете главината заедно със спирачния барабан (фиг. 13.21).


6. Използвайте голяма отвертка, за да отстраните масленото уплътнение от вътрешността на главината (използвайте ново маслено уплътнение, когато монтирате).

7. С помощта на чук и подходящ перфоратор отстранете въртящия се външен пръстен на лагера от главината на колелото.

8. Отстранете вътрешния лагер от оста на главината с две отвертки.

9. Почистете главината на колелото и внимателно монтирайте новите вътрешни пръстени на лагера, докато опрат в пръстена на главината. Когато монтирате, не изкривявайте лагерните пръстени.

10. Напълнете новите лагери с литиева грес (напр. LM-320). Почистете семеринга, напълнете го наполовина с нова грес.

11. Внимателно натиснете новото маслено уплътнение в главината, докато спре. Устната на уплътнението трябва да е от страната на лагера. В същото време смажете уплътнителния ръб с литиева грес.

12. Монтирайте вътрешния лагер в лагерния пръстен и заедно с главината го поставете върху оста на главината. Ако е необходимо, забийте главината на място през дървена или гумена накладка с леки удари на чук.

13. Монтирайте външния лагер върху оста на главината и го закрепете във вътрешния пръстен на лагера.

14. Затегнете новата гайка на главината до 250–290 Nm. Лагерите на колелата не са регулируеми, те са направени с толкова малки допуски, че при затягане на гайката на главината автоматично се задава необходимата хлабина на лагерите на колелата.

15. Поставете капачката на главината на колелото.

16. Натиснете (но не до пода на тялото) педала на спирачката, докато в спирачната система се появи предварително налягане.

17. Регулирайте ръчната спирачка.