Състав Fiesta

От дебюта си през 1976 г. Ford Fiesta е един от най-обичаните компактни автомобили в Европа и след почти четвърт век популярността му остава непроменена. Вече са произведени над десет милиона Fiesti. Малкият Ford е надежден спътник във всички ситуации от ежедневието. Между другото, някога това беше първата европейска кола, изчислена по метода на крайните елементи - FINITE-ELEMENT. През целия си автомобилен живот той постоянно се адаптира към настоящите технически стандарти. Основната му концепция надживя всички други концепции за каросерията: във Ford Fiesta все още е синоним на компактен седан с две или четири врати, разнообразен интериор, напречно разположени четирицилиндрови двигатели, задвижване на предните колела и голям капак на багажника. Но версията на Fiesta от серия 96 с нови двигатели Zetec, подобрено шаси и значително увеличен пакет оборудване зае челните места в рейтингите на сериозните автомобилни списания.

Повече комфорт и по-добри двигатели

Ключови думи за Fiesta от серия 96 накратко: новоразработен 1,25-литров двигател от лек метал (55 kW/75 к.с.), 1,8-литров дизелов двигател с вихрова камера с горивна инжекционна помпа, четири варианта на оборудване, повишена активна и пасивна безопасност, богат пакет комфорт във всички варианти.

До 1999 г. компактният автомобил на Ford се предлагаше като Fiesta Focus, Fiesta Flair, Fiesta Fun и Fiesta Ghia с три или пет врати. "Практическото" допълнение на автомобила Fiesta принадлежеше и все още принадлежи на името на автомобила Courier. Със своята кабина малкото "камионче" не се отличава от всички автомобили Fiesta, а от техническа страна предлага стандарта на седан.

96-та версия на модела

Ford е разработил програма от модели, като взема предвид различните дефиниции на задачите на отделните потребителски групи. Fiesta слиза от производствените линии като автомобил с три или пет врати. Ето и седаните:

- Fiesta Focus - икономичен вариант;

- Fiesta Flair - комфортен вариант;

- Fiesta Fun - спортен вариант;

– Fiesta Ghia е луксозен вариант.

Стандартното оборудване на всички автомобили Fiesta включва въздушна възглавница за водача, обтегач на предпазния колан, механизъм за заключване на колана, електронна блокировка, запалка, цифров часовник.

Fiesta Focus

Fiesta Focus се разпознава визуално заедно с надписа на предния калник от небоядисаните брони, черните дръжки на вратите и външните огледала, както и радиаторната решетка в цвета на автомобила. В допълнение към споменатите аксесоари, стандартното оборудване включва чистачка и миене на задното стъкло, отопляемо задно стъкло и накланяща се облегалка на задната седалка.

Fiesta Flair

Елементите на екстериорния дизайн на Fiesta Flair се допълват от специални странични декоративни лайстни и надпис с името на автомобила. Стандартното му оборудване включва серво управление, накланяща се облегалка на задната седалка на части, тонирани стъкла с топлинна защита, луковиден филтър и превключвател за рециркулация на въздуха.

Fiesta Fun

Спортната алтернатива се предлага стандартно със специално проектирани седалки, стерео радио, тонирани стъкла с термозащита, бяла подложка на арматурното табло, както и заден спойлер и външни огледала, боядисани в цвета на автомобила. Ford доставя само Fiesta Fun с три врати.

Fiesta Ghia

Fiesta Ghia е най-високата в гамата: серво управление, задни облегалки за глава, седалка на водача с автоматично регулиране на височината, електрически стъкла, автоматично регулиращи се и отопляеми външни огледала са стандартни, както и отопляеми предни прозорци, оборотомер и дистанционно централно заключване. Fiesta Ghia също изглежда като луксозен автомобил отвън, с брони и външни огледала в цвят на автомобил и прозрачна акрилна решетка.

Допълнително оборудване

Опциите включват въздушна възглавница за предния пътник, 4-канален ABS с контрол на приплъзването, серво управление (ако не е стандартно), климатик, метална боя и панорамен люк. Новост в програмата за оборудване е така нареченият "Seat package", който включва облегалки за глава на задните седалки, а за Fiesta Focus и облегалка на задната седалка, която може да се накланя на части. За автомобили Fiesta Flair и Fun пакетът е разширен с автоматично регулиране на височината на седалката на водача. Ентусиастите на открито получиха Zetec версия на Fiesta Fun с електрически задвижван кабриолет. В допълнение към различните пакети оборудване, шофьорите на Fiesta имат на разположение такива хубави неща като централно заключване на вратите,