Избор на част въз основа на ID код
Фиг. 2.1. Идентификационна табела
След пускането на пазара много части във Ford Fiesta бяха модернизирани. Затова често годината на производство определя коя резервна част е подходяща. Ще улесните себе си и продавача, ако представите техническия паспорт на вашия автомобил или запишете на лист данните от идентификационната табела. Въз основа на предоставената информация продавачът лесно ще определи необходимата част. Но, ако искате да сте сигурни, елате в магазина със свалена стара част от колата.
Табелка с типа на превозното средство. Намира се във Fiesta на горната напречна греда отпред под капака. Съдържа данни за вида и теглото на автомобила, идентификационен номер, както и обозначения на вградените модули.
Идентификационен номер на превозното средство. Допълнително е щампован върху табелата от дясната страна на арматурното табло и на пода. Табелката на арматурното табло съдържа допълнителна информация за системата на въздушните възглавници.
Номер на двигателя. Буквата и цифровият код са щамповани върху блока на двигателя:
– на двигателя Endura-E от предната страна близо до фланеца на скоростната кутия;
– на двигателя Zetec-SE отпред вдясно под фланеца на скоростната кутия;
- на двигателя Endura-DE, отпред вляво близо до скоростната кутия.
Избор на оригинални части или части от други производители
Препоръчително е да закупите всички резервни части и части, които са необходими за ремонта на автомобил Fiesta от дилър на Ford. Но това не е задължително условие. Търговията с резервни части предлага широка гама от части, сред които има и части от тези производители, които ги доставят на заводите на Ford за монтиране на произведени автомобили. Така че сравнявайте цените - стига качеството на частите да е наистина сравнимо. Определено избягвайте да купувате немаркирани части, тъй като спестяванията са незначителни и не могат да се сравняват с качеството на оригиналните части. Купувайте резервни части само от оригинални доставчици на Ford.
Закупуването на евтини части не гарантира автоматично ценово предимство
В случай на закупуване на резервни части, от които зависи вашата безопасност, спестяването почти винаги води до лош резултат: купувайте спирачни накладки и дискове, задвижващи валове, колесни лагери и шарнири от първите доставчици или само оригинални. Повечето евтини продукти са със съмнително качество. Например, каква полза ще имате от евтини спирачни дискове от Източна Европа или Азия, ако след инсталирането им на автомобил се появи дисбаланс, който води до последващи скъпи ремонти. Ford потвърждава комбинацията от спирачни накладки с характеристиките на материала на спирачните дискове или спирачните барабани. Има кодов номер за това в Общото разрешително за експлоатация (ABE). Ако колата ви бъде прегледана от експерти след тежка катастрофа и се окаже, че Ако спирачните накладки на всички колела са от различни производители, тогава застрахователната компания може да откаже да ви компенсира щетата при уреждане на щетата. Вашата безопасност и безопасността на другите участници в движението трябва да си струва малките допълнителни разходи за закупуване на оригинални части вместо евтини неоригинални части.
Закупуване на използвани части
В някои случаи, за да спестите пари, има смисъл да купувате части, които са били в употреба. Използваните части на Ford са със същото качество като новите части, но много по-евтини и имат същата гаранция. Също така има смисъл да закупите употребявани затворени строителни елементи и елементи. Например Bosch продава преработени електронни компоненти чрез своята мрежа от сервизни центрове. В много случаи закупуването на части от реномирани компании за рециклиране на автомобили е добра алтернатива - ако искате да направите ремонт особено евтино и сте по-скоро безразлични към външния вид на автомобила. Това се отнася преди всичко за частите на каросерията като врати, брони и капак. Частите, подложени на износване, могат да бъдат заменени с използвани само ако че последните са много по-добри от тези, които са на вашата кола. В този случай често трябва сами да премахнете необходимата част от старата кола. Във всеки случай попитайте цената: една употребявана част трябва да струва максимум половината от цената на нова, а ако частта се износи, цената й не трябва да надвишава една четвърт от цената на нова.
Препоръчително е да използвате нови оригинални (оригинални) части или части от други производители | Разрешени са подробности, използван |
Стартер | Стартер |
Гарнитура на цилиндровия блок | Генератор |
Маслен филтър | Спирачни накладки за барабанни спирачки |
Проводници за високо напрежение | Челюст на дисковата спирачка |
Генератор | Притискателен диск на съединителя |
Запалителни свещи | Пластмаса на съединителя |
Крушки с нажежаема жичка | Маховик |
Накрайник на свещта | Скоростна кутия |
Светлини | Задвижващи валове |
Задвижващ вал | Цилиндров блок с бутала |
Клинови ремъци | Колянов вал с лагери |
Главен спирачен цилиндър | Преустроен двигател |
Броня | Цилиндрова глава |
Спирачни линии | |
Спирачен цилиндър на колелото | |
Свързване | |
Спирачни маркучи | |
Части за ремонт на каросерията | |
Лак | |
Решение за подмяна на част от двигателя или на целия двигател
При износване или неизправности в коляновия механизъм, буталата и масления съд, закупуването на част от двигателя се измива. Това е икономична алтернатива, тъй като за монтаж се използват цилиндровата глава и допълнителните агрегати от стария двигател. Закупуването на резервен двигател има смисъл само при добре запазена кола. Трябва да се има предвид, че има редица фирми, специализирани в комплексни и частични ремонти на двигатели и гарантиращи, че ремонтите се извършват в съответствие със стандартите за качество.
Коментари на посетители