Нивото на маслото в двигателя трябва да се проверява след всяко трето зареждане на автомобила. При счупване на автомобил или двигател, работещ дълго време с повишен разход на масло, трябва да се извършва проверка на всеки 1000 км пробег. Ако нивото на маслото се намира в средата между двете индикаторни маркировки, добавете приблизително 0,5 литра масло към двигателя.
постоянен контрол
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Проверете нивото на маслото, преди да стартирате студен двигател за първи път. В този случай колата трябва да стои на равна хоризонтална повърхност. При горещ двигател изчакайте поне 5 минути, за да изтече цялото масло в масления съд.
2. Вземете индикатора за нивото на маслото. Бъдете внимателни, когато работите с горещ двигател: измервателната пръчка може да е много гореща. Избършете показалеца с чиста кърпа без мъх или хартиена кърпа, поставете го докрай, изчакайте малко и след това го извадете отново.
3. Ако нивото на маслото се намира в горната четвърт между маркировките, нивото на маслото е нормално, при 50% - трябва да добавите не повече от 0,5 литра масло, но ако нивото се намира близо до долната маркировка, трябва веднага добавете масло, тъй като практиката показва, че в този случай липсва почти 1 литър масло.
4. Винаги добавяйте достатъчно масло, така че нивото му да не надвишава горната маркировка. Препоръчва се постоянно да се поддържа нивото на маслото в горната четвърт между индикаторните маркировки. В този случай, дори през лятото при високи температури на околната среда, маслото няма да се нагрее. Твърде много двигателно масло е вредно за двигателя, тъй като прониква през течове в гарнитури и уплътнения (маслени съединители, ремъчни шайби) или се засмуква през системата за вентилация на картера и замърсява въздушния филтър и всмукателния тракт.
5. Когато добавяте масло от големи съдове, използвайте чиста фуния.
Коментари на посетители