Възстановяване на подвижността на спирачния апарат и буталото

При дефектно или небрежно монтирано прахово уплътнение мръсотията и влагата могат да навлязат в хидравличния цилиндър. С времето плъзгащото се бутало ръждясва бавно, но сигурно. Последици: високо износване на спирачни накладки и дискове, неравномерен спирачен ефект.

Стъпки на работа

Отстранете или монтирайте спирачните накладки, както е описано по-горе.

Проверете подвижността на облицовката в мините. Ако е необходимо, почистете с твърда четка за зъби или средна отвертка и продухайте със сгъстен въздух. Не повреждайте и не местете противопраховите яки по време на работа. Преди да монтирате спирачните накладки, нанесете малко смазочна паста (съдържаща мед) върху контактните повърхности.

Спирачните апарати трябва да имат свободен ход. Ако не, почистете плъзгащите се повърхности, както е описано по-горе, и леко смажете с термоустойчива медна паста.

Проверка на спирачните бутала

Преди да проверите подвижността на спирачното бутало, монтирайте скоба с дървен блок като ограничител на спирачния апарат. Така че предпазвате буталото от повреда - то няма да може напълно да се изплъзне от цилиндъра. Разбира се, срещуположният спирачен апарат трябва да остане напълно монтиран.

Накарайте асистента си леко да натисне педала на спирачката. Ако буталото блокира, то трябва да изпомпва педала, докато подвижността му се възстанови. След това натиснете буталото с монтажния лост в цилиндъра. Повторете процедурата, докато буталото се плъзне свободно в цилиндъра.

Внимание: ако не успеете, по-добре ремонтирайте апарата в специализиран сервиз.

Смяна на прахоуловителя

Повдигнете прахоуловителя от спирачния апарат и плъзгащото се бутало с огъната заваръчна тел или малка ъглова отвертка. Не драскайте работните повърхности на плъзгащото бутало и цилиндър!

Обърнете внимание дали спирачната течност излиза от цилиндъра. В този случай е по-добре да ремонтирате шублера в сервиза.

Почистете уплътнителните повърхности с денатуриран алкохол или чиста спирачна течност. Консервирайте почистените повърхности с паста за спирачен цилиндър (Ate, Bosch, Girling), преди да монтирате новото уплътнение.

Внимателно натиснете новото прахоуплътнение към уплътнителните повърхности. Не забравяйте да се уверите, че приляга плътно.

Натиснете буталото в цилиндъра, докато спре.

Монтирайте спирачните накладки, както е описано по-горе.

След приключване на работата проверете нивото на спирачната течност и херметичността на спирачната система.