Смяна на колело

Включете ръчната спирачка; включете на първа или задна предавка. На обществените улици поставете аварийни светлини и предупредителен триъгълник.

Защитете колата си от преобръщане. За да направите това, поставете клинове или камъни под другата страна на колата.



Отстранете декоративната капачка на колелото. За да направите това, поставете отвертка (бордови инструменти) между джантата и капачката и изцедете капачката.

Разхлабете болтовете на колелата (едно завъртане).

Повдигнете автомобила. Монтирайте крика само на предвидените за целта места на страничния канал.

Развийте болтовете на колелата.

Свалете колелото и поставете новото колело (аварийно колело) върху главината на колелото.

Подравнете колелото към главината - дупките в джантата трябва да съвпадат с отворите с резба в главината на колелото.

Завийте болтовете на колелата и ги затегнете на ръка.

Спуснете колата, затегнете болтовете на колелата. Моментът на затягане не трябва да надвишава 85 Nm - затегнете гайките с гаечен ключ и не ги навивайте с удължителен ключ.

Поставете капачката, подравнете правилно отвора на клапана.

След около 10 км проверете отново затягането на гайките.

Максималната скорост с аварийното колело е 80 км/ч.