Път на подаване на гориво — това е начинът, по който горивото влиза в инжектора

            0

Горивната помпа доставя дизелово гориво от резервоара за гориво през горивния филтър към инжекционната помпа в затворена горивна тръбопроводна система (тръбопроводи за подаване и връщане на гориво).



Разпределителна инжекционна помпа VP-30: 1 - лопаткова помпа; 2 - сензор за ъгъл на въртене; 3 - ролков пръстен; 4 - блок за управление на помпата (PCU); 5 - щепселна връзка; 6 - аксиално бутало; 7 - електромагнитен клапан за високо налягане; 8 - клапан за налягане; 9 - електромагнитен клапан за регулиране на началото на инжектирането (FITS); 10 - механизъм за промяна на ъгъла на изпреварване на инжекцията; 11 - гърбичен диск; 12 - колело на сензора за импулс.


При традиционните разпределителни инжекционни помпи горивната помпа се управлява от лопаткова помпа. Намира се директно в кръглия отвор на корпуса на помпата. Тъй като това е смукателна и нагнетателна помпа, същата помпа транспортира дизеловото гориво също до зоната на непосредствено налягане на инжекционната разпределителна помпа.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1