Прекъснете захранването на модула за запалване.
Кабелните конектори и многощифтовите конектори надеждно ли са свързани със запалителната бобина и контролния блок? Разхлабените проводници на запалването могат леко да се повдигнат в ръкавите на клемите поради нагряването на въздуха, уловен в тях, и в резултат на това това ще доведе до прекъсване на запалването. Прекъснатите проводници на запалителната свещ могат да причинят токове на повърхностно утечка и неконтролирано искрене.
Проверете корпуса на запалителната бобина за пукнатини или изгаряния, причинени от искри.
Бързо и удобно: за да премахнете многощифтовия конектор, просто натиснете скобата за опъване (стрелка)
Клемите на запалителната свещ правят ли добър контакт? Не трябва да се окисляват.
Проверете проводниците на запалването, изолацията не трябва да е износена или протрита. Проводниците със следи от надраскване или топене трябва да се сменят незабавно. При дефектен проводник на запалването може да изскочи искра преди запалителните свещи (път на най-малко съпротивление!) - чувате това от щракащи звуци в двигателното отделение.
Отстранете отлаганията от сол и вар от проводниците на запалването.
Коментари на посетители