Система за смазване на двигателя на Ford Focus Turnier 1

Описание на конструкцията на системата за смазване на двигателя
Който смазва добре, той кара добре. Въпреки че не се счита, че двигателите на Focus консумират много масло, т.е. са "маслоядци", но ви препоръчваме да проверявате нивото...

Нов маслен филтър при всяка смяна на масло
Запомнете: Маслените филтри са износващи се части, които трябва да се сменят редовно. Редовно означава при всяка смяна на масло. Запушеният маслен филтър пропуска...

Налягане в системата за смазване
За да може смазочният филм да издържи и на най-големите натоварвания, маслото винаги влиза в точките на смазване под налягане. Но твърде високото налягане, например със...

Моторното масло е течност с много таланти
В този момент вече не трябва да се съмнявате: маслото е еликсирът на живота за вашия двигател Focus. Намалява триенето и износването на бутала, цилиндри, както и всички...

Концепции за стандарти за масло
Вискозитет: Мярка за течливостта на смазочното масло. През зимата първият избор трябва да бъде рядкото масло, което след стартиране на студен двигател незабавно се...

Напълно нормално — ниска консумация на масло
Всеки двигател изразходва малко масло. Частично навлиза в горивната камера и там се изгаря. Спукан двигател, износени уплътнения на стеблото на клапана, износени...

Не забравяйте да проверявате редовно нивото на маслото
Проверявайте нивото на маслото след всяко трето зареждане на резервоара или след дълго пътуване по аутобана с висока скорост. При сработване или при по-стар двигател с...

Винаги сменяйте маслото на двигателя и масления филтър по едно и също време
Маслото във всички двигатели на Focus се сменя на всеки 15 000 км. Но ако карате вашия Focus предимно на дълги разстояния, тогава можете спокойно да удължите този...

Помощ при неизправности на системата за запалване
Помощ при неизправности на системата за запалване