Кръстосан елемент — премахване и инсталиране

Специален инструмент

	Щифтове за подравняване на подрамката 205-316 (15-097A)
	Издърпвач на сферични шарнири 211-020 (13-006)

Общо оборудване:

• Крик на скоростната кутия
• Шестограмен ключ 5 mm

Оттегляне

Всички превозни средства

един.

ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че задвижващите колела сочат право напред.

Поставете кормилния механизъм в централно положение и го заключете в това положение.



Превозни средства, произведени до 12.1998 г.

2. Разкачете вала на кормилната колона от кормилния механизъм.

• 1. Разхлабете горния болт.
• 2. Отстранете долния болт.
• 3. Повдигнете главината.

Превозни средства, произведени след 12.1998

3. Разкачете вала на кормилната колона от кормилния механизъм.

• Изхвърлете болта, тъй като вече не е необходим.

Всички превозни средства

4. Източете течността на кормилното управление.

• Извадете резервоара.
• Оставете течността да се отцеди в подходящ съд.

5. Свалете предните колела заедно с гумите. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

6.

ВНИМАНИЕ: Оставете гайките на напречната щанга на място, за да предпазите шпилките на сферичните шарнири.

Разхлабете гайките на накрайника на кормилната щанга от двете страни.



7.

ВНИМАНИЕ: Използвайте мека кърпа, за да покриете уплътнението на сферичната става, за да предотвратите повреда.

С помощта на специалния инструмент разкачете края на напречната щанга от кормилния накрайник от двете страни.

• Отстранете гайките на накрайника на кормилната щанга и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.

осем.

ЗАБЕЛЕЖКА: С помощта на гаечен ключ 5 мм предпазете сферичния шарнир от завъртане.

Разкачете свързващото рамо на стабилизиращата щанга от двете страни на стабилизиращата щанга.



9.

ВНИМАНИЕ: Използвайте мека кърпа, за да покриете уплътнението на сферичната става, за да предотвратите повреда.

Разкачете сферичния шарнир на долното рамо от кормилния колян от двете страни.

• Премахнете топлинните щитове.

10. Завъртете централния болт за закрепване на основната възглавница на двигателя към трансмисията в блока с водещия мост.




11. Отстранете топлинния щит на кормилното управление (два болта).



12. Освободете линията на кормилното управление от скобата.



13. Изключете линията на кормилното управление от кормилното устройство.

• 1. Отстранете болта.
• 2. Завъртете скобата на линията на кормилното управление по посока на часовниковата стрелка.
• Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.

14. Подпрете напречната греда с помощта на подходящ трансмисионен крик.


15. Извийте болтовете за закрепване на напречната греда (за по-голяма яснота опората е отстранена).



16. Отстранете напречната греда.

Инсталиране

Всички превозни средства

един.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че шайбите на сачмените лагери на напречната греда са монтирани правилно.

С помощта на подходящ крик на скоростната кутия и специалния инструмент монтирайте напречната греда и я подравнете.

• 1. Поставете дюбелните щифтове в отворите за подравняване на напречната греда и шайбите.
• 2. Монтирайте заключващите пръти върху шайбите и в жлеба на инструмента и след това затегнете втулката на фиксиращия щифт
• 3. Повдигнете напречната греда, като вкарате щифтовете в отворите за подравняване на шасито.

2.

ВНИМАНИЕ: Не местете напречната греда, когато затягате монтажните болтове на напречната греда.

Поставете монтажните болтове на напречната греда (подпората е премахната за по-голяма яснота).



3. Спуснете и свалете трансмисионния крик.

4. Отстранете дюбелните щифтове на напречната греда.

5.

ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете О-пръстените за износване, порязвания или пукнатини.

Инсталирайте нови О-пръстени, ако е необходимо.



6. Свържете линиите на кормилното управление към кормилното устройство.

• Завъртете скобата на линията на кормилното управление обратно на часовниковата стрелка.

7. Фиксирайте магистралата на усилвателя на кормилното управление в скобата.



8. Монтирайте топлинния щит на кормилната уредба (два болта).



9. Установете централния болт за закрепване на основната възглавница на двигателя към трансмисията в блока с задвижващата ос.



десет.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че е инсталиран топлинен щит, за да предотвратите повреда на сферичната става.

Свържете топлинния щит от двете страни.



11. Свържете сферичния шарнир на долното рамо към кормилния накрайник от двете страни.



12.

ЗАБЕЛЕЖКА: С помощта на гаечен ключ 5 мм предпазете сферичния шарнир от завъртане.

Свържете свързващото рамо на стабилизиращата щанга към стабилизиращата щанга от двете страни.



13.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови гайки.

Свържете краищата на напречната щанга към кормилните накрайници от двете страни.



14. Поставете предните колела в сбора с гуми. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

Превозни средства, произведени до 12.1998 г.

петнадесет.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че предните колела са право напред.

Свържете вала на кормилната колона към вала на кормилния механизъм.



Превозни средства, произведени след 12.1998

16.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете нов болт. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че предните колела са право напред.

Свържете вала на кормилната колона към вала на кормилния механизъм.



Всички превозни средства

17. Напълнете работна течност в системата на кормилния усилвател и отстранете въздуха от системата. Вижте раздел 211-00 за повече информация.