| Име | Спецификация |
| Течност за сервоуправление | WSA-M2C195-A |
1. Изключете разширителния резервоар на системата за охлаждане от арката на колелото и го поставете настрана.
- 1. Отстранете болта.
- 2. Изключете разширителния съд на охладителната система.
2. Изключете резервоара на кормилното управление от арката на колелото.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: С помощта на подходящ щепсел запушете резервоара на кормилното управление.
Изключете връщащата линия на охладителя на течността на кормилното управление от резервоара на кормилното управление. Оставете течността да се отцеди в подходящ съд.
4. Поставете края на обратната линия на охладителя на течността на кормилното управление в подходящ контейнер.
5. Отстранете запалителните свещи.
6. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.
7. Изключете щепсела на сензора за положение на коляновия вал (CKR).
осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Спуснете автомобила, докато колелата му не се откъснат от пода, за да позволите на волана да се върти от едно положение до друго.
Спуснете колата.
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато добавяте течност за кормилно управление към резервоара за сервоуправление, уверете се, че течността за сервоуправление е чиста. Не разбърквайте работната течност преди употреба. За да намалите нивото на насищане на течността с въздух, изсипете я в резервоара бавно. Нивото на течността трябва да се проверява, когато течността е студена.
Напълнете резервоара за течност на кормилното управление до маркировката MAX.
десет.
ВНИМАНИЕ: Не въртете двигателя непрекъснато повече от 30 секунди, тъй като това може да повреди стартера.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато промивате системата за сервоусилвател на кормилното управление, проверете дали нивото на течността на сервоусилвателя на волана в резервоара не пада под минималната маркировка.
Когато завъртате двигателя за период от време, който не надвишава 30 секунди, завъртете волана от край до край. С помощта на друг техник добавете 1 литър чиста течност за сервоусилвател на волана, като течност за сервоуправление.
11. Изчакайте 60 секунди, за да позволите на стартера да се охлади.
12.
ВНИМАНИЕ: Не въртете двигателя непрекъснато повече от 30 секунди, тъй като това може да повреди стартера.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато промивате системата за сервоусилвател на кормилното управление, проверете дали нивото на течността на сервоусилвателя на волана в резервоара не пада под минималната маркировка.
Когато завъртате двигателя през следващите 30 секунди, завъртете волана от край до край. С помощта на друг техник добавете 1 литър чиста течност за сервоусилвател на волана, като течност за сервоуправление.
13. След като цялата течност е напълнена, завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
14. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.
15. Свържете щепсела на CKP сензора.
16. Спуснете колата.
17.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете щепсела от резервоара на кормилното управление.
Свържете връщащата линия на охладителя на течността на кормилното управление към резервоара на кормилното управление.
18. Фиксирайте резервоара на усилвателя на кормилното управление върху арката на колелото.
19. Фиксирайте разширителния резервоар на системата за охлаждане на арката на колелото.
- 1.Поправете разширителния резервоар на охлаждащата течност.
- 2. Инсталирайте болта.
20. Инсталирайте запалителни свещи.
21.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато наливате течност в резервоара, уверете се, че течността е чиста. Не го разклащайте преди употреба. Течността трябва да се излива бавно в резервоара, за да се сведе до минимум възможността за насищане с газ. Нивото на течността трябва да се проверява, когато течността е студена.
Напълнете резервоара за течност до маркировката "MAX".
22. Стартирайте двигателя и бавно завъртете волана насам-натам.
23. Изключете двигателя.
24. Проверете нивото на течността. Ако е необходимо, добавете необходимото количество работна течност.
Коментари на посетители