Кормилен механизъм — демонтаж и монтаж

            0

Специален инструмент


Щифтове за подравняване на подрамката 205-316 (15-097A)
Издърпвач на сферични шарнири 211-020 (13-006)

Общо оборудване: крик скоростна кутия.

Оттегляне


Всички превозни средства

1. Центрирайте волана. Извадете ключа за запалване и заключете кормилното управление в това положение.



Превозни средства, произведени до 12.1998 г.

2. Разкачете вала на кормилната колона от кормилния механизъм.
  • 1. Разхлабете горния болт.
  • 2. Отстранете долния болт.
  • 3. Преместете ръкава нагоре.



Превозни средства, произведени след 12.1998


3. Разкачете вала на кормилната колона от кормилния механизъм.
  • 1. Отстранете болта.
  • 2. Разкачете вала на кормилната предавка от кормилната колона.



Всички превозни средства

4. Отстранете гайките за закрепване на върха на кормилното управление (за описателни причини колелото е отстранено).



5.
ВНИМАНИЕ: Когато разединявате накрайниците на напречната щанга от кормилните накрайници, увийте кърпа около уплътненията на сферичните стави, за да предотвратите повреда на уплътненията на сферичните шарнири.


С помощта на специалния инструмент разкачете накрайниците на напречната щанга от кормилните накрайници.



6. Разкачете рамената на свързващите рамена на стабилизиращата щанга от пружинните модули на стойката.




Дизелови превозни средства

7. Отстранете защитата на двигателя.

Всички превозни средства

осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е дизелова опция, другите опции са подобни.


Отстранете централния болт, закрепващ опорната възглавница към скоростната кутия в блока с задвижващата ос.



9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показан е десен волан, подобен е ляв волан.


Отстранете топлинния щит на волана. Развийте два болта.



десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показан е ляв волан, подобен е десен волан.



Разкачете скобата на маркуча. Отстранете винта.



единадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показан е десен волан, подобен е ляв волан.


Изключете маркучите на кормилното управление от кормилното устройство.
  • 1. Отстранете болта.
  • 2. Завъртете скобата.
  • Оставете течността да се отцеди в подходящ съд.



12. Подпрете напречната греда с подходящ трансмисионен крик.

13. Извийте шест болта на кръста (опора условно не е показана).



14. Спуснете напречната греда.




15. Отстранете вала на кормилната колона със съединителя и подовото уплътнение.
  • 1. Отстранете подовото уплътнение от кормилната кутия. Освободете скобите.
  • 2. Отстранете болта.



16.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показан е ляв волан, подобен е десен волан.


Свалете кормилната предавка.



Инсталиране


Всички превозни средства

един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете О-пръстените за износване, порязвания или пукнатини.


Инсталирайте нови О-пръстени, ако е необходимо.



2.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че изпускателният клапан е правилно монтиран във вентилния блок.


Монтирайте кормилната предавка.



3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Проверете визуално уплътнението на пода преди монтажа. Уверете се, че уплътняващата повърхност на подовото уплътнение е чиста и без деформации. Сечението на пяната на подовото уплътнение трябва да бъде (25-30) mm. Ако стойността е по-малка от предписаната, поставете ново подово уплътнение.


ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че подовото уплътнение е правилно позиционирано върху корпуса на кормилния механизъм.


Монтирайте вала на кормилната колона със съединителя и подовото уплътнение.



4. С помощта на специални инструменти подравнете позицията на напречната греда.
  • 1. Поставете задвижващите щифтове в отворите за подравняване на напречната греда.
  • 2. Поставете заключващите пръти в жлебовете и затегнете втулките на водещите щифтове.
  • 3. Повдигнете напречната греда, като поставите водещите щифтове в отворите за подравняване на шасито.



5. Монтирайте болтовете на напречната греда.



6. Отстранете крика.

7. Отстранете щифтовете за подравняване на подрамката.

8. Монтирайте маркучите на кормилното управление. Поставете маркучите и завъртете затягащата щанга.



9. Монтирайте опорната скоба на маркуча.



10. Монтирайте топлинния щит на кормилното управление.



единадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Показана е дизелова опция, другите опции са подобни.


Поставете централния болт на опорната подложка.



Дизелови превозни средства

12. Инсталирайте защита на двигателя.

Всички превозни средства

13. Свържете свързващите рамена на стабилизиращата щанга към пружинните подпори.



14. Установете накрайниците на тяга на кормилното управление.



петнадесет.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че кормилното управление е в позиция право напред, преди да спуснете автомобила.


Спуснете колата.

Превозни средства, произведени до 12.1998 г.

16.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете нов скобен болт. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.


Свържете вала на кормилната колона към вала на кормилния механизъм.



Превозни средства, произведени след 12.1998

17.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете нов скобен болт. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.


Свържете вала на кормилната колона към вала на кормилния механизъм.



Всички превозни средства

18. Напълнете работна течност в системата на кормилния усилвател. За повече информация вижте главата Процедура за стартиране на основен ремонт на помпа/кормилен механизъм, която се намира в този раздел.

19. Проверете сближаването на колелата. Вижте раздел 204-00 за повече информация.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1