Сензор за обхват на предаване (TR)

Специален инструмент

Инструмент за подравняване на сензора за обхвата на трансмисията 307-415

Оттегляне

1. Разкачете конектора на сензора за обхвата на трансмисията (TR) и изключете кабела на селекторния лост.



2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако не задържите скоростния лост, докато освобождавате или затягате лоста на ръчния вал, ще прехвърлите въртящия момент към TR скоростния лост и механизма за смяна.

Отстранете TR сензора (автоматична скоростна кутия е показана премахната за яснота).

• 1. Отстранете ръчния лост.
• 2. Отстранете болтовете.

Инсталиране

един.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако не задържите скоростния лост, докато освобождавате или затягате лоста на ръчния вал, ще прехвърлите въртящия момент към TR скоростния лост и механизма за смяна.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно болтовете на този етап.

Монтирайте TR сензора (автоматична скоростна кутия е показана премахната за яснота).



2. С помощта на специалния инструмент подравнете TR сензора и затегнете болтовете.



3.

ВНИМАНИЕ: Не използвайте пневматични инструменти за този болт. Дръжте ръчния лост, докато затягате болта на ръчния лост, неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на оста на ръчния лост.

Монтирайте лоста за ръчно управление.



четири.

ВНИМАНИЕ: Проверете дали контролният лост е в позиция "3", както и в позиция "D".

Регулирайте лоста за ръчно управление според позицията "D" на TR сензора.

• 1. "1" Ниска първа предавка
• 2. "2" Ниска 2-ра предавка
• 3. "D" Прехвърляне на движение
• 4. "N" Неутрална позиция
• 5. "R" Задна предавка
• 6. "P" Паркинг съоръжения
• В позиция "D" маркировките на лоста за ръчно управление са подравнени с маркировките на TR сензора.

5. Свържете кабела на скоростния лост и свържете съединителя на TR сензора.