Специален инструмент
 | Вътрешен ключ за болтове на цилиндровата глава 303-392 (21-167) |
 | Инструмент за отстраняване/монтиране на скоба за маркуч 303-397 (24-003) |
Общо оборудване: шпатула.
| Име | Спецификация |
| Препарат за отстраняване на уплътнител | WSK-M2G348-A4 |
| Двигателно масло | WSS-M2C912-A1 |
Оттегляне
1. Изключете батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.
2. Освободете налягането в горивната система. Вижте раздел 310-00A за повече информация.
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете изгаряне, покрийте капачката на резервоара за разширение на охлаждащата течност с парче дебел плат, преди да отворите охладителната верига. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Освободете налягането в охладителната система.
4. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.
5. Източете охлаждащата течност от радиатора.
- Оставете охлаждащата течност да изтече в подходящ съд.
- След като източите охлаждащата течност, поставете пробката за източване на радиатора.
6. Изключете електрическия конектор за превключвателя за налягане на маслото.
7. Извийте долния болт на закрепването на входящия колектор.
8. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. Вижте раздел 303-05 за повече информация.
9. Спуснете колата.
10. Отстранете въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.
11. Изключете тръбопровода на вакуумния усилвател на спирачките от входящия колектор. Освободете бързия съединител и разкачете линията на вакуумния усилвател на спирачките.
12. Изключете кабела на газта от тялото на дросела.
13. Изключете вакуумните маркучи от всмукателния колектор.
14. Разкачете щепселните съединители на кабелния сноп на горивния инжектор.
15. Изключете щепсела на сензора за положение на разпределителния вал.
16.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтича гориво. Спазвайте предпазните мерки при работа с гориво.
Разкачете горивните тръбопроводи.
17. Изключете заземяващия кабел от ухото на повдигача.
18. Отстранете изпускателния колектор. За повече информация вижте главата Изпускателен колектор, налична в този раздел.
19. Разкачете корпуса на термостата.
20. Разкачете скобата на тръбата на сервоусилвателя на волана от главата на цилиндъра.
21. Разкачете скобата на помпата на сервоусилвателя на волана от главата на цилиндъра и цилиндровия блок.
22. Изключете генератора.
- 1. Разхлабете болта.
- 2. Отстранете болта.
23. Изключете кабелния сноп от бобината на електронното запалване (EI) и от сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT).
24. Извийте горния болт на рамото на генератора.
25. Свалете разпределителните валове.
26.
ВНИМАНИЕ: Болтовете на цилиндровата глава могат да се използват само два пъти; маркирайте болтовете, за да посочите, че са били използвани.
ВНИМАНИЕ: Цилиндровата глава трябва да се охлади до външна температура.
ЗАБЕЛЕЖКА: Разхлабете равномерно болтовете на главата на цилиндъра, работейки в показаната последователност.
Развийте болтовете на главата на цилиндрите.
27. Свалете главата на цилиндъра.
Инсталиране
1. Отстранете остатъците от уплътнение с помощта на препарат за отстраняване на уплътнител и шпатула. Почистете старателно отворите с резба за болтовете на главата на цилиндъра.
2. Проверете главата на цилиндрите за наличие на деформация. Вижте раздел 303-00 за повече информация.
3. Направете две водещи щифтове, както е показано.
четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра.
Поставете уплътнението на главата на цилиндъра.
- 1. Инсталирайте уплътнението на главата на цилиндъра.
- 2. Поставете изработените водещи щифтове.
- 3. Проверете дали водещите щифтове са инсталирани правилно.
5. Монтирайте главата на цилиндъра.
6.
ВНИМАНИЕ: Не затягайте прекалено болтовете на главата на цилиндъра.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на три стъпки в показаната последователност.
- Етап 1: 20 Nm
- Етап 2: 40 Nm
- Етап 3: 90 градуса
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Намажете повдигачите на клапаните с чисто двигателно масло, преди да ги монтирате.
Монтирайте повдигачите на клапаните.
8. Монтирайте разпределителни валове.
9. Спуснете колата.
10. Свържете скобата на помпата на кормилното управление към главата на цилиндъра и блока на цилиндъра.
11. Монтирайте болта на скобата на алтернатора.
12. Свържете кабелния сноп към бобината на електронното запалване (EI) и сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT).
13. Свържете генератора.
14. Свържете скобата на тръбата на сервоуправлението към главата на цилиндъра.
петнадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на корпуса на термостата.
Монтирайте корпуса на термостата.
16. Свържете горивопроводите.
17. Свържете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
18. Свържете щепселните съединители на кабелния сноп на горивния инжектор.
19. Свържете кабела на дросела и кабела за контрол на скоростта (ако има такъв) към тялото на дросела.
20. Свържете вакуумните маркучи към всмукателния колектор.
21. Свържете тръбопровода на вакуумния усилвател на спирачките към входящия колектор.
22. Монтирайте изпускателния колектор. За повече информация вижте главата Изпускателен колектор, налична в този раздел.
23. Монтирайте долния болт на всмукателния колектор.
24. Свържете щепсела на превключвателя за налягане на маслото.
25.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нов маслен филтър.
Източете маслото от двигателя.
26. Спуснете колата.
27. Инсталирайте въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.
28. Напълнете двигателя с двигателно масло.
29. Напълнете охлаждаща течност в охладителната система и отстранете въздуха от системата. Вижте раздел 303-03 за повече информация.
Коментари на посетители