Премахване на двигателя

Специален инструмент

	Теглич на ос 204-226 (16-092)
	Адаптер за 16-092/204-226 204-226-01 (16-092-01)
	Подвижен чук 205-047 (15-011)
	Скоба за повдигане на двигателя 303-122 (21068A)
	Инструмент за отстраняване/монтиране на скоби за маркучи за охлаждаща течност 303-397 (24-003)

Общо оборудване:

• Маса за сглобяване
• Дървени блокове
• Кран за повдигане на двигателя

Всички коли

1. Освободете налягането в горивната система. Вижте раздел 310-00C за повече информация.

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да избегнете изгаряне, покрийте капачката на резервоара за разширение на охлаждащата течност с парче дебел плат, преди да отворите охладителната верига. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.

Освободете налягането в охладителната система.

3. Отстранете тавата на батерията. Вижте раздел 414-01 за повече информация.

4. Изключете положителния кабел на акумулатора от клемата на акумулатора.

5. Отстранете въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.

6. Изключете заземителния кабел от вътрешното крило.



7.

ЗАБЕЛЕЖКА: Резонаторът е притиснат в скобата.

Отстранете всмукателния канал на въздушния филтър и резонатора.



8. Разхлабете гайката на оста.



9. Повдигнете и поддържайте автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

10. Отстранете дясното предно колело. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

единадесет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск от изгаряне, когато двигателят е горещ.

Източете охлаждащата течност (показано отдолу).

• Оставете охлаждащата течност да изтече в подходящ съд.
• Поставете тапата за източване след източване.

12. Източете маслото от двигателя.

• Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
• Поставете тапата за източване след източване.

13. Спуснете частично автомобила.

14. Разхлабете гайките, закрепващи горния опорен модул на подпората с пружината на три оборота (от двете страни).



15. Разкачете кабела на газта и кабела за управление на скоростта (ако има такъв) от тялото на дросела.



16. Разединете електрическите контакти на пулверизаторите за гориво.



17. Изключете заземяващия кабел от ухото за повдигане на двигателя.




18. Разединете електрическия контакт на генератора.



19.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтича спирачна течност. Не позволявайте спирачната течност да влезе в контакт с кожата или очите. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата или очите, незабавно изплакнете засегнатата област с вода.

ВНИМАНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята на каросерията, незабавно изплакнете засегнатата зона с вода.

Изключете хидравличната линия от работния цилиндър на съединителя.

• Премахнете клипа.
• Премахнете линията на съединителя и я закрепете отстрани с помощта на връзки с цип.

20. Разединете електрическия контакт на жицата от електропроводимост.




21. Изключете вакуумните маркучи от всмукателния колектор.



22. Изключете тръбопровода на вакуумния усилвател на спирачките от входящия колектор. Освободете бързия съединител и разкачете линията на вакуумния усилвател на спирачките.



23. Изключете разширителния резервоар на охладителната система и го поставете настрана.



24. Източете течността от резервоара на кормилното управление.

25. Изключете захранващия маркуч на кормилното управление от резервоара на кормилното управление.



26.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтича гориво. Спазвайте предпазните мерки при работа с гориво.

Разкачете горивните тръбопроводи.



27. Изключете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата.



28. Изключете кабелите за превключване от скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

• 1. Изключете кабела за превключване и кабела за избор на предавка от селекторите на скоростите.
• 2. Разкачете скобата от модула на трансмисията.

29. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. Вижте раздел 303-05 за повече информация.

Превозни средства с климатик

30. Изключете компресора на климатика и го закрепете към напречната греда на радиатора.



Всички превозни средства

31. Разкачете съединителя на кислородния сензор за наблюдение на каталитичния конвертор.



32. Изключете електрическия конектор на сензора за скорост на превозното средство (VSS).



33. Разединете електрическия контакт на превключвателя на фенерите на задната част.



34. Изключете съединителя на нагреваемия кислороден сензор (HO2S) и съединителя на сензора за положение на коляновия вал (CKP).



35. Изключете долния маркуч на радиатора от радиатора.



36. Изключете маркуча за охлаждащата течност от охладителя на маслото.



37. Отстранете гъвкавата вложка на системата за освобождаване.



38. Отстранете напречната греда. Вижте раздел 502-00 за повече информация.
39.

ВНИМАНИЕ: Разкачете предния задвижващ вал от главината на колелото.

Разхлабете и свалете гайката на оста; Натиснете вала на оста от главината на колелото с помощта на подходящ теглич. Разхлабете и свалете гайката на полуоската и натиснете полуоската от главината на колелото с помощта на подходящ теглич.



40.

ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите семеринга на полуоската.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло или навлизане на мръсотия.

Отстранете дясната ос и междинния вал.

• Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
• Изхвърлете междинния опорен капак и контрагайките, тъй като вече не са необходими.

41.

ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.

ВНИМАНИЕ : Внимавайте да не повредите масленото уплътнение на полуоската.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло или навлизане на мръсотия.

С помощта на специалните инструменти разкачете лявата полуоска от трансмисията и я закрепете настрани.

• Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
• Изхвърлете задържащия пръстен, тъй като вече не е необходим.

42. Поставете работна маса и подходящо парче дърво под модула двигател/скоростна кутия.

43. Внимателно спуснете автомобила, докато комплектът двигател/скоростна кутия стъпи на пейката.


44. С помощта на подходяща скоба закрепете модула двигател/скоростна кутия към работна маса.



45. Отстранете задната стойка на двигателя.



46. Свалете предната стойка на двигателя.



47. Внимателно повдигнете колата. Издърпайте напред монтажната стойка.

48. Използвайки специалните инструменти, закрепете сглобката двигател/скоростна кутия с помощта на кран за двигател.



49.

ВНИМАНИЕ: Когато премахвате носещата скоба, каталитичният конвертор трябва да бъде поддържан.

Отстранете опорната скоба на катализатора.



50. Изключете каталитичния конвертор от изпускателния колектор. Изхвърлете уплътненията и гайките, тъй като вече не са необходими.



51. Извийте горните болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



52. Извийте горните болтове за закрепване на стартера. Изключете заземяващия кабел от кутията на трансмисията.



53. Изключете стартера от скоростната кутия в блока с задвижващата ос и го закрепете отстрани.



54. Извийте правилните болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



55. Извийте левите болтове за закрепване на трансмисията в блока с водещия мост.



56. Извадете скоростната кутия в блока с задвижващата ос.